Gjald fyrir ofurtankskip nálgast eina milljón dollara á dag vegna kreppu við sund

Kostnaður við að flytja hráolíu frá Miðausturlöndum til Asíu hefur náð fordæmalausum hæðum. Leigugjöld fyrir mjög stór hráolíuskip (VLCC) á viðmiðunarleiðinni frá Persaflóa til Kína hafa farið yfir 800.000 dollara á dag og nálguðust eða fóru yfir eina milljón dollara á dag í sumum tilboðum um miðjan september, samkvæmt gögnum frá Baltic Exchange og iðnaðarheimildum.energynewsbeat+1

Hækkunin er afleiðing margra mánaða hækkunar á flutningskostnaði sem stafar af nær algjörri lokun Hormuz-sunds fyrir almennar siglingar og, nýlega, tapi á helstu varaleið Sádi-Arabíu fyrir útflutning.

Kreppa við tvö þrengsli

Bloomberg greindi frá því 10. september að tekjur VLCC-skipa á leiðinni frá Miðausturlöndum til Kína hefðu náð meti upp á tæplega 800.000 dollara á dag, á meðan heildarkostnaður fyrir ferðir frá Mexíkóflóa til Asíu náði 29,5 milljónum dollara, sem jafngildir um 15 dollurum á tunnu fyrir stríðsáhættugjöld. Gjöldin hafa haldið áfram að hækka síðan.oilprice+1

Beinn kveikjan var röð drónaárása frá írösku yfirráðasvæði 10. til 11. september sem hæfðu dælustöðvar meðfram austur-vestur leiðslu Sádi-Arabíu, þekkt sem Petroline. Sádi-Arabía lokaði 750 mílna kerfinu, sem hafði flutt 4 til 5 milljónir tunna af hráolíu á dag til Rauðahafshafna í Yanbu, sem varúðarráðstöfun. Reuters greindi frá því að viðgerðir gætu tekið fimm til sex vikur. Leiðslan hafði þjónað sem aðalvalkostur Riyadh við Hormuz-sund, sem hefur verið lokað fyrir flestri almennri umferð í nærri 200 daga.cnbc+2

Til að bæta gráu ofan á svart hertu Húta-liðar tök sín á Bab el-Mandeb-sundi eftir að hafa hertekið hafnarborgina Mocha og Perim-eyju, og beindu spjótum sínum að skipum tengdum Sádi-Arabíu. Skipumferð um sundið helmingaðist dagana eftir hernámið.energynewsbeat+1

Asískar olíuhreinsunarstöðvar í þröngri stöðu

Metflutningskostnaðurinn er að breyta efnahagslegum forsendum hráolíukaupa um alla Asíu. Dr. Amrita Sen hjá Energy Aspects lýsti "upp á við spíral milli hráolíu og afurða" og benti á að asískar olíuhreinsunarstöðvar væru að draga úr vinnslu vegna skorts á hráolíu fremur en lítillar eftirspurnar. Flutningskostnaður Indlands hefur meira en tvöfaldast á um tveimur vikum, þar sem dagleg leigugjöld hækkuðu úr um 100.000 dollurum í 250.000 dollara, samkvæmt indversku skipaeigendasamtökunum.urbanacres+1

Kína hefur hafið kaup á meiri hráolíu á ný, um 10 milljónir tunna á dag í september samkvæmt Energy Aspects, upp úr innan við 7 milljónum tunna á dag í júní, en birgðir hafa minnkað um 120 milljónir tunna á tveimur vikum. Alþjóðlegar stefnumótandi olíubirgðir í Bandaríkjunum og Japan eru í sögulegu lágmarki.energynewsbeat

Engin lausn í sjónmáli

Sérfræðingar hjá Kpler og öðrum fyrirtækjum búast við að tekjur VLCC-skipa verði áfram háar langt fram á árið 2027. Flutningshækkunin bætir 10 til 15 dollurum eða meira á hverja tunnu á sumum leiðum fyrir stríðsáhættugjöld, sem kyndir undir verðbólgu á bensíni, díselolíu og neysluvörum. Díselverð í Bandaríkjunum hefur farið yfir 6 dollara á gallonið og Trump forseti hvatti Úkraínu 13. september til að hætta árásum á rússneska olíuhreinsun og sagði árásirnar "skaða heiminn". Capital Economics sagði að þróunin í vikunni gæti ýtt hráolíuverði í átt að 120 dollurum á tunnu.benzinga+1