Suezin kanavan tulot hyppäsivät 42 prosenttia: Hormuzinsalmen sulku ohjaa aluksia uudelle reitille

Suezin kanavan tulot nousivat heinäkuussa 42 prosenttia vuodentakaisesta 505 miljoonaan dollariin, kun Iranin sodan aiheuttama Hormuzinsalmen käytännön sulkeutuminen ja huthien jatkuvat uhat Punaisenmeren eteläosassa ajoivat enemmän aluksia Egyptin vesiväylälle.theedgemalaysia+1

Egyptin tilastokeskuksen CAPMASin tietojen mukaan kanavan kautta kulki heinäkuussa yhteensä 1 340 alusta, mikä on 27 prosenttia enemmän kuin heinäkuussa 2025 ja selvä lisäys kesäkuun 1 208 alukseen. Öljysäiliöalusten osuus heinäkuun kauttakuluista oli 526, kun se edellisenä kuukautena oli 485. Tämä heijastaa todennäköisesti Saudi-Arabian öljynviennin ohjaamista Punaisenmeren kautta Hormuzin säännöllisen liikenteen romahdettua.bloomberg+1

Osittain toipuva vesiväylä

Heinäkuun luvut edustavat kanavan suurinta kuukausittaista tuloa sitten joulukuun 2023 ja jatkavat aiemmin tänä vuonna alkanutta toipumista. Liikenne romahti vuoden 2024 alussa, kun Jemenin huthi-kapinalliset alkoivat ottaa kohteekseen kansainvälistä merenkulkua Punaisenmeren eteläosassa painostaakseen Israelia Gazan sodan aikana. Kanava toi vuonna 2023 ennätykselliset 10,2 miljardia dollaria, ja sen läpi kulki kyseisen vuoden huhtikuussa noin 2 300 alusta.theedgemalaysia

Hormuzinsalmi, jonka kautta kulkee noin viidesosa maailman öljy- ja kaasutoimituksista, on ollut käytännössä suljettuna säännölliseltä kauppamerenkululta Yhdysvaltain ja Iranin välisen konfliktin vuoksi. Kesäkuun tulitaukosopimuksen mukainen lyhyt uudelleenavaaminen vesittyi nopeasti, kun Iran ilmoitti vesiväylän olevan taas suljettu. Merenkulun analyysiyhtiö Windwardin mukaan heinäkuun alkuun mennessä seitsemän päivän jaksolla kirjattiin vain 16 aluksen kauttakulkua.news.un+3

Koska Hormuz on pääosin poissa käytöstä, Saudi-Arabian ja Persianlahden öljynvienti on ohjattu uudelleen Punaisenmeren kautta. Huthien myöhempi uhkaus on kuitenkin saanut monet alukset poistumaan pohjoiseen Suezin kanavan kautta sen sijaan, että ne ottaisivat riskin Bab el-Mandebin salmessa, joka on toinen kapeikko Punaisenmeren eteläisellä sisäänkäynnillä.theedgemalaysia

Tulotavoitteet ja näkymät

Suezin kanavan viranomainen odottaa koko vuoden tulojen nousevan 5,8 ja 6 miljardin dollarin välille verrattuna vuoden 2025 4,1 miljardiin dollariin, puheenjohtaja Osama Rabie sanoi äskettäin televisiohaastattelussa. Viranomainen nosti myös heinäkuun puolivälistä alkaen lisämaksuja, muun muassa uuden 12 prosentin maksun konttialuksille, ja korotti raakaöljysäiliöalusten maksuja 25 prosentista 37 prosenttiin.meobserver+1

Määrän kasvusta huolimatta sekä liikenne että tulot ovat edelleen selvästi kriisiä edeltänyttä tasoa alhaisemmat. EFG Hermesin makrotaloudellisen analyysin johtaja Mohamed Abu Basha sanoi toipumisen jatkuvan edelleen öljynviennin reittimuutosten ja eurooppalaisten varustamoiden joidenkin Punaisenmeren reittien uudelleenaloittamisen vauhdittamana.theedgemalaysia

Kanava on yhdessä matkailun ja ulkomaanrahansiirtojen kanssa ollut pitkään yksi Egyptin tärkeimmistä valuuttatulojen lähteistä. Kesäkuussa päättyneellä tilikaudella 2025-2026 kanavan tulot olivat 4,67 miljardia dollaria, mikä on 23 prosenttia enemmän kuin edellisenä vuonna.egyptianstreets