Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Kinijos laivybos milžinės „Cosco Shipping“ ir jos antrinė įmonė „Orient Overseas Container Line“ (OOCL) antradienį atnaujino plaukimus per Raudonąją jūrą. Jos prisijungė prie „Ocean Alliance“ partnerės „CMA CGM“, tęsdamos pramonės sugrįžimą į Sueco kanalą, kuris iš esmės keičia konteinerių gabenimo…

„Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ pirmadienį paskelbė, kad dar keturi bendri konteinerių gabenimo maršrutai su „Hapag-Lloyd“ bus atnaujinti per Sueco kanalą, atsisakant ilgesnio maršruto aplink Gerosios Vilties kyšulį. Šis žingsnis žymi naujausią etapą laipsniškame laivybos bendrovių sugrįžime į šį…

Sueco kanalo pajamos liepą, palyginti su praėjusiais metais, išaugo 42 proc. ir pasiekė 505 mln. JAV dolerių. Dėl Irano karo faktiškai uždarytas Ormuzo sąsiauris ir išliekanti hutių grėsmė Raudonosios jūros pietuose paskatino daugiau laivų rinktis Egipto vandens kelią.

Laivybos milžinė „Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ pranešė, kad iki 2026 metų pabaigos tikisi visiškai atnaujinti laivybą per Sueco kanalą, tęsdama laipsnišką paslaugų plėtrą Raudonosios jūros koridoriumi, nepaisant intensyvėjančių laivybos sutrikimų Artimuosiuose Rytuose.

Besiplečiantis JAV ir Irano konfliktas pavertė du svarbiausius pasaulio jūrų kelius aktyviomis karštosiomis zonomis, priversdamas naftos tanklaivius rinktis brangius maršrutus aplink Afriką ir keliant baimę, kad Egipto Sueco kanalas gali būti įtrauktas į platėjantį karą. Liepos 29 d. įvykdyta drono…

Laivybos milžinės „Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ ir „Hapag-Lloyd“ pirmadienį paskelbė, kad atnaujins dalį plaukimų per Sueco kanalą pagal savo bendrą „Gemini“ tinklą. Tai pirmas kartas, kai pagrindinis Azijos–Europos maršrutas grįžta į šį vandens kelią nuo vasario pabaigos, kai…