სუეცის არხი

Cosco და OOCL წითელ ზღვაში ბრუნდებიან: სუეცის არხის მარშრუტი აქტიურდება

ჩინურმა გადამზიდავმა Cosco Shipping და მისმა შვილობილმა კომპანიამ Orient Overseas Container Line (OOCL) სამშაბათს წითელ ზღვაში ტრანზიტის განახლება დაიწყეს. ისინი შეუერთდნენ Ocean Alliance-ის პარტნიორ CMA CGM-ს სუეცის არხზე ინდუსტრიის მასშტაბურ დაბრუნებაში, რაც კონტეინერების გადაზიდვის ბაზარს თითქმის სამი წლის შემდეგ ცვლის,…

Maersk-მა და Hapag-Lloyd-მა სუეცის არხზე კიდევ ოთხი მარშრუტი დააბრუნეს

Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S -მა ორშაბათს განაცხადა, რომ Hapag-Lloyd -თან ერთობლივი კონტეინერული სერვისებიდან კიდევ ოთხი სუეცის არხის გავლით განაახლებს მოძრაობას და უარს იტყვის კეთილი იმედის კონცხის გარშემო არსებულ გრძელ მარშრუტზე. ეს ნაბიჯი არის კომპანიების მიერ საზღვაო გზაზე ეტაპობრივი…

ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვამ გემები გადაამისამართა: სუეცის არხის შემოსავალი 42%-ით გაიზარდა

სუეცის არხის შემოსავალი ივლისში, გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით, 42%-ით გაიზარდა და 505 მილიონი დოლარი შეადგინა. ამის მიზეზი ირანის ომის გამო ჰორმუზის სრუტის ფაქტობრივი ჩაკეტვა და წითელი ზღვის სამხრეთით ჰუსიტების მხრიდან მომავალი საფრთხეებია, რამაც გემების ნაკადი ეგვიპტის საზღვაო გზისკენ მიმართა.

Maersk-ის აღმასრულებელი დირექტორი: სუეცის არხში სრული ნაოსნობა 2026 წლისთვის აღდგება

სატრანსპორტო გიგანტი Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S აცხადებს, რომ 2026 წლის ბოლოსთვის სუეცის არხში ნაოსნობის სრულად აღდგენას ელოდება. კომპანია ეტაპობრივად აფართოებს მომსახურებას წითელი ზღვის დერეფანში, მიუხედავად ახლო აღმოსავლეთში საზღვაო გადაზიდვების შეფერხებების გამწვავებისა.

Chevron-ის აღმასრულებელი დირექტორი აფრთხილებს, რომ ენერგეტიკული ბაზრები მყიფეა, რადგან ირანთან ომი საზღვაო გზებს ბლოკავს

აშშ-სა და ირანს შორის კონფლიქტის გაფართოებამ მსოფლიოს ორი უმნიშვნელოვანესი საზღვაო დერეფანი აქტიურ ცხელ წერტილად აქცია, რამაც ნავთობის ტანკერები აიძულა აფრიკის შემოვლითი, ძვირადღირებული მარშრუტები აერჩიათ და გააჩინა შიში იმისა, რომ ეგვიპტის სუეცის არხი შესაძლოა ამ ფართომასშტაბიან ომში ჩაითრიონ.

Maersk და Hapag-Lloyd აზია-ევროპის მარშრუტზე სუეცის არხით ნაოსნობას ანახლებენ

საზღვაო გიგანტებმა Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S და Hapag-Lloyd ორშაბათს განაცხადეს, რომ ისინი განაახლებენ სუეცის არხით ნაოსნობის ზოგიერთ რეისს თავიანთი Gemini-ს ერთობლივი ქსელის ფარგლებში. ეს არის აზია-ევროპის ძირითადი სერვისის პირველი დაბრუნება წყალგამყოფზე მას შემდეგ, რაც ირანის ომის დაწყებამ თებერვლის…