Maersk-ი საზღვაო გადაზიდვების შეფერხებებს აანონსებს, რადგან კანადის ტარიფები ამოქმედდა

Maersk A.P. Møller – Mærsk A/S-მა ოთხშაბათს გამოაქვეყნა ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრის სექტემბრის განახლება, სადაც აფრთხილებს გადამზიდავებს, რომ აშშ-კანადის ახალი ტარიფები, შიდა სატვირთო გადაზიდვების გართულებული პირობები და ტაიფუნებისა და ევროპული პორტების გაფიცვების შედეგად გამოწვეული შეფერხებები ერთდროულად ხდება გადაზიდვების პიკურ პერიოდში.

სატარიფო ესკალაცია და საზღვრისპირა ვაჭრობა

განახლება გამოქვეყნდა მას შემდეგ, რაც 8 სექტემბერს კანადის საპასუხო ტარიფები ამოქმედდა. 15%, 25% და 50%-იანი გადასახადები ვრცელდება 700-ზე მეტ პროდუქტზე, მათ შორის ფოლადზე, რძის პროდუქტებზე, საყოფაცხოვრებო ტექნიკასა და ელექტრონიკაზე. ოტავამ ეს ნაბიჯი შეაფასა როგორც "დოლარი დოლარის წინააღმდეგ" პასუხი აშშ-ის 338-ე სექციის ტარიფებზე, რომელმაც 22 აგვისტოს კანადური საქონლის ფართო სპექტრი დააზარალა.aljazeera+3

Maersk-მა იმპორტიორებს ურჩია, დაუყოვნებლივ დააზუსტონ HTS კლასიფიკაციები და წარმოშობის დოკუმენტაცია. კომპანიამ აღნიშნა, რომ USMCA-ს ფარგლებშიც კი, საქონელი სრულად არ არის დაცული, რადგან ტარიფები შეიძლება გავრცელდეს არასაამერიკულ კომპონენტებზე. გადამზიდავის თქმით, 8 სექტემბრისთვის ტრანზიტში მყოფ საქონელზე შესაძლოა გარდამავალი წესები გავრცელდეს.maersk

პიკური სეზონი და სახმელეთო ტრანსპორტის შეზღუდვები

სავაჭრო პოლიტიკის გარდა, Maersk-მა ხაზი გაუსვა აშშ-ის სატვირთო ბაზარზე არსებულ ზეწოლას. იმპორტის ზრდა, დიზელის გაძვირება და მძღოლების კვალიფიკაციის მკაცრი კონტროლი ზღუდავს სატვირთო გადაზიდვების შესაძლებლობებს ნიუ-იორკში, ნიუ-ჯერსიში, სამხრეთ კალიფორნიასა და ფლორიდაში. კომპანიამ მოუწოდა კლიენტებს, უპირატესობა მიანიჭონ სანდო პარტნიორებს და არა ყველაზე იაფ ვარიანტებს.maersk

სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები კვლავ იზრდება, რაც Maersk-ის თქმით, მოთხოვნის კი არა, სიმძლავრეების დეფიციტის ბრალია. კომპანია არ ელოდება მდგომარეობის გაუმჯობესებას 2026 წლის ბოლომდე და 2027 წლის დასაწყისამდე.maersk

სუეცის არხი და ევროპული პორტები

ცალკე, Maersk-მა და Hapag-Lloyd-მა დაადასტურეს, რომ მათი AE19 და AE15 სერვისები კვლავ სუეცის არხის გავლით ხორციელდება. Maersk-მა ეს ნაბიჯი შეაფასა როგორც "გაზომილი ნაბიჯი თანდათანობითი დაბრუნებისკენ", თუმცა გააფრთხილა, რომ ვითარება კვლავ არაპროგნოზირებადია.dataportuaria+2

ჩრდილოეთ ევროპაში პორტები კვლავ განიცდიან გერმანიის ტერმინალებზე, მათ შორის ჰამბურგსა და ბრემერჰაფენში, 2-დან 4 სექტემბრამდე გამართული გაფიცვის შედეგებს. Maersk-ის განცხადებით, ამ პორტებთან კავშირები შეფერხდა და კომპანია კლიენტებს განრიგის ცვლილებების შესახებ ინფორმაციას მიაწვდის.mykn.kuehne-nagel+2