Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

oilpricepbs+1investinglive+1აშშ-დან აზიაში ნავთობის ტრანსპორტირების ღირებულება რეკორდულ ან რეკორდთან მიახლოებულ ნიშნულამდე გაიზარდა, რადგან ახლო აღმოსავლეთში მიწოდების მარშრუტების შეფერხება აზიელ გადამამუშავებლებს აიძულებს, სპარსეთის ყურის გარეთ ალტერნატივები ეძებონ. სატვირთო გადაზიდვების ტარიფების ზრდა, ნავთობის უკვე მაღალ ფასებთან ერთად, ცვლის გლობალურ ნავთობის ბაზარზე სავაჭრო ნაკადებს და აზარალებს ისეთ იმპორტზე დამოკიდებულ ეკონომიკებს, როგორიცაა იაპონია.
სპარსეთის ყურიდან ჩინეთის მიმართულებით ნავთობის გადამზიდავი გემების ტარიფებმა Worldscale-ის ბაზაზე დაახლოებით 450-ს მიაღწია, რაც ბარელზე დაახლოებით 11.50 დოლარის ექვივალენტია. ეს არის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი მიმდინარე წელს ამ საორიენტაციო ნიშნულის შემოღების შემდეგ, იტყობინება Baltic Exchange. სპარსეთის ყურიდან ჩრდილოეთ აზიაში ნავთობის გადაზიდვის ღირებულება ჰორმუზის სრუტის კონფლიქტამდე არსებული 5-6 დოლარიდან დაახლოებით 30 დოლარამდე გაიზარდა. VLCC-ის ფლოტის დეფიციტი აშშ-ის ყურის სანაპიროდან აზიის მიმართულებით გადაზიდვებზეც აისახა და ტარიფები რეკორდულ ნიშნულამდე აიყვანა.investinglive+2
იაპონია ერთ-ერთი ყველაზე მოწყვლადი მყიდველია. მისი ნავთობის დაახლოებით 95 პროცენტი იმპორტირებულია, ხოლო მთლიანი მიწოდების დაახლოებით 70 პროცენტი ისტორიულად ჰორმუზის სრუტეზე გადის. Nikkei 225-ის ინდექსი ამ თვის დასაწყისში სამი სესიის განმავლობაში ეცემოდა, რადგან ნავთობის ფასების ზრდამ, იენის გამყარებამ და იაპონიის ბანკის მიერ საპროცენტო განაკვეთის გაზრდის მოლოდინმა ბაზარზე ნეგატიური განწყობა შექმნა.investinglive
ვითარება მას შემდეგ დაიძაბა, რაც 10-11 სექტემბერს ერაყის ტერიტორიიდან განხორციელებულმა დრონების თავდასხმამ საუდის არაბეთის აღმოსავლეთ-დასავლეთის მილსადენი დააზიანა, რომელიც აღმოსავლეთ პროვინციაში მდებარე ნავთობის საბადოებს იანბუს საექსპორტო ტერმინალთან აკავშირებს. საუდის არაბეთის ენერგეტიკის სამინისტრომ დაადასტურა, რომ მილსადენი "პრევენციული ზომების სახით" გათიშა. Associated Press-მა 14 სექტემბერს გაავრცელა ინფორმაცია, რომ მილსადენი რამდენიმე კვირის განმავლობაში ძირითადად გათიშული დარჩება, რაც სამეფოს ართმევს ჰორმუზის სრუტის გვერდის ავლის ერთ-ერთ იშვიათ ალტერნატივას.cnn+3
შანხაის საერთაშორისო ენერგეტიკულ ბირჟაზე ჩინური იუანით ნავთობის ფიუჩერსები 929.4 იუანამდე, ანუ ბარელზე დაახლოებით 138.50 დოლარამდე გაიზარდა, რაც 2018 წელს კონტრაქტის დაწყების შემდეგ ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია, Bloomberg-ის მონაცემებით. ზრდა განპირობებული იყო როგორც ახლო აღმოსავლეთში მიწოდების შეფერხების შიშით, ასევე ჩინელი გადამამუშავებლების მხრიდან შესყიდვების გააქტიურებით, რომლებიც თვეების განმავლობაში შიდა მარაგებს იყენებდნენ, სანამ ბოლო კვირებში საერთაშორისო შესყიდვებს გაზრდიდნენ. Brent-ის ნავთობის ფასმა ბარელზე 108 დოლარს მიაღწია, ხოლო WTI-ის ფასი 103 დოლარს გადასცდა, კონფლიქტის შემდგომი ესკალაციის შიშის ფონზე.oilprice+1
მიუხედავად მაღალი სატრანსპორტო ხარჯებისა, ტრეიდერები აცხადებენ, რომ აშშ-ის ნავთობის ჯიშები, როგორიცაა West Texas Intermediate, აზიაში ჩასვლისას კვლავ კონკურენტუნარიანი რჩება, რაც აშშ-ის ყურის სანაპიროდან ჩარტერული აქტივობის ტალღას ინარჩუნებს. თუმცა, ეს მარჟა მცირდება. თუ სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები კვლავ გაიზრდება, ფასის უპირატესობა შეიძლება გაქრეს, რაც პოტენციურად შეანელებს აშშ-დან აზიის მიმართულებით ტვირთების გადაზიდვას და გადამამუშავებლებს აიძულებს, კვლავ სპარსეთის ყურის ხელმისაწვდომ მარაგებს დაუბრუნდნენ.investinglive