Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

oilpricepbs+1investinglive+1Միացյալ Նահանգներից Ասիա հում նավթի տեղափոխման արժեքը հասել է ռեկորդային կամ դրան մոտ մակարդակների, քանի որ Մերձավոր Արևելքի մատակարարման ուղիների խափանումները ստիպում են ասիական նավթավերամշակողներին այլընտրանքներ փնտրել Պարսից ծոցից դուրս: Բեռնափոխադրումների սակագների աճը, նավթի արդեն իսկ բարձր գների հետ մեկտեղ, վերափոխում է համաշխարհային նավթային շուկայի առևտրային հոսքերը և ճնշում գործադրում ներմուծումից կախված տնտեսությունների վրա, ինչպիսին Ճապոնիան է:
Օմանի ծոցից դեպի Չինաստան նավթ տեղափոխող խոշորագույն տանկերների սակագները հասել են մոտ 450-ի՝ Worldscale հիմքով, ինչը համարժեք է մեկ բարելի դիմաց մոտ 11.50 դոլարի: Սա ամենաբարձր ցուցանիշն է այս տարվա սկզբին չափանիշի ներդրումից ի վեր, հայտնում է Baltic Exchange-ը: Պարսից ծոցից դեպի Հյուսիսային Ասիա նավթի տեղափոխման արժեքը Հորմուզի նեղուցի հակամարտությունից առաջ եղած 5-6 դոլարից հասել է մոտ 30 դոլարի: VLCC նավատորմի նույն լարվածությունը տարածվել է նաև ԱՄՆ ծոցի ափից դեպի Ասիա երթուղու վրա՝ հասցնելով բեռնափոխադրումների գները ռեկորդային մակարդակների:investinglive+2
Ճապոնիան ամենախոցելի գնորդներից է: Նրա նավթի մոտ 95 տոկոսը ներմուծվում է, ընդ որում՝ ընդհանուր մատակարարումների մոտ 70 տոկոսը պատմականորեն անցնում է Հորմուզի նեղուցով: Nikkei 225 ինդեքսը այս ամսվա սկզբին երեք օր անընդմեջ անկում է ապրել, քանի որ նավթի գների աճը, իենի ամրապնդումը և Ճապոնիայի բանկի կողմից տոկոսադրույքների բարձրացման սպասումները բացասաբար են ազդել տրամադրությունների վրա:investinglive
Ճնշումը մեծացավ այն բանից հետո, երբ սեպտեմբերի 10-11-ը Իրաքի տարածքից արձակված անօդաչու թռչող սարքերը հարվածեցին Սաուդյան Արաբիայի «Արևելք-Արևմուտք» նավթամուղին, որը միացնում է Արևելյան նահանգի նավթահանքերը Յանբուի Կարմիր ծովի արտահանման տերմինալին: Սաուդյան Արաբիայի էներգետիկայի նախարարությունը հաստատեց, որ փակել է նավթամուղը «որպես կանխարգելիչ միջոց»: Associated Press-ը սեպտեմբերի 14-ին հայտնեց, որ նավթամուղը մի քանի շաբաթով հիմնականում դուրս կմնա շահագործումից՝ վերացնելով թագավորության սակավաթիվ այլընտրանքներից մեկը Հորմուզի նեղուցը շրջանցելու համար:cnn+3
Շանհայի միջազգային էներգետիկ բորսայում յուանով արտահայտված նավթի ֆյուչերսները բարձրացել են մինչև 929.4 յուան, կամ մոտ 138.50 դոլար մեկ բարելի դիմաց, ինչը ամենաբարձր մակարդակն է 2018 թվականին պայմանագրի մեկնարկից ի վեր, ըստ Bloomberg-ի տվյալների: Աճը պայմանավորված էր ինչպես Մերձավոր Արևելքի մատակարարումների վերաբերյալ մտավախություններով, այնպես էլ չինական նավթավերամշակողների կողմից գնումների ակտիվացմամբ, որոնք ամիսներ շարունակ օգտագործում էին ներքին պաշարները, նախքան վերջին շաբաթներին միջազգային գնումներն ավելացնելը: Brent տեսակի նավթը հասել է 108 դոլարի, իսկ WTI-ը՝ 103 դոլարից բարձր՝ հակամարտության հետագա սրման մտավախությունների ֆոնին:oilprice+1
Չնայած բեռնափոխադրումների բարձր գներին, առևտրականները նշում են, որ ԱՄՆ նավթի տեսակները, ինչպիսին է West Texas Intermediate-ը, մնում են մրցունակ Ասիայում, ինչը պահպանում է ԱՄՆ ծոցի ափից չարտերային ակտիվության ալիքը: Սակայն այդ շահույթը նվազում է: Եթե բեռնափոխադրումների սակագները շարունակեն աճել, ծախսային առավելությունը կարող է վերանալ՝ հնարավոր է դանդաղեցնելով ԱՄՆ-ից բեռների առաքումը Ասիա և ստիպելով նավթավերամշակողներին վերադառնալ Ծոցի մատակարարումներին:investinglive