Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Reuters+1Caliber.AzReuters+1ჩინეთი სწრაფად ზრდის რუსული ნავთობის შესყიდვებს, რათა შეავსოს ახლო აღმოსავლეთიდან მიწოდების შემცირება, რაც ინდოეთს რუსული პორტებიდან იაფფასიანი ნავთობის მიღების შესაძლებლობას უზღუდავს და აზიაში საწვავის ხელმისაწვდომობასთან დაკავშირებით შეშფოთებას იწვევს.
Reuters-ის მიერ ციტირებული Kpler-ის მონაცემებით, აგვისტოში რუსული ნავთობის საზღვაო იმპორტი ჩინეთში დღეში 1.25 მილიონ ბარელს მიაღწევს. მიუხედავად იმისა, რომ ეს მაჩვენებელი ივლისის 1.423 მილიონ ბარელს ოდნავ ჩამორჩება, ორივე თვე აპრილის შემდეგ ყველაზე მაღალ მოცულობას აჩვენებს. ცვლილება განსაკუთრებით საყურადღებოა გეოგრაფიული თვალსაზრისით: რუსეთის ევროპული ტერმინალებიდან, ძირითადად Urals-ის ტიპის ნავთობის მიწოდება, აგვისტოში ჩინეთის რუსული იმპორტის 31%-ს შეადგენს, რაც პეკინის ტრადიციული დამოკიდებულებისგან განსხვავდება, რომელიც აღმოსავლეთ პორტებიდან ESPO-ს ტიპის ნავთობის მიღებას გულისხმობდა.Reuters+1
რუსული ნავთობის ევროპული პორტებიდან ჩინეთისკენ გადამისამართებამ პირდაპირი გავლენა მოახდინა ინდოეთზე, რომელიც ამ მარშრუტით მიწოდებული ნავთობის მთავარი მყიდველი იყო. ინდოეთის მიერ რუსული ნავთობის საერთო იმპორტი აგვისტოში მკვეთრად შემცირდა და დღეში დაახლოებით 1.87 მილიონი ბარელი შეადგინა, ივლისის 2.79 მილიონი და ივნისის 2.73 მილიონი ბარელის ფონზე.Caliber.Az+1
რუსული ნავთობისთვის კონკურენცია 2026 წლის განმავლობაში გამძაფრდა. თებერვალში Bloomberg-მა გაავრცელა ინფორმაცია, რომ ჩინეთში მიწოდებამ დღეში 2.09 მილიონ ბარელს მიაღწია და მან ინდოეთი რუსული ნავთობის უმსხვილესი საზღვაო მომხმარებლის პოზიციიდან ჩაანაცვლა. წლის შუა პერიოდისთვის ინდოეთმა იმპორტის რეკორდული დონე დაიბრუნა, სადაც ივლისში რუსული ნავთობი ინდოეთის იმპორტის 50%-ზე მეტს შეადგენდა, თუმცა აგვისტოს მონაცემები მიუთითებს, რომ ჩინეთის შესყიდვის ძალა კვლავ ცვლის ბაზრის დინამიკას.reuters+1
ივლისის ბოლოსთვის ინდოეთში მიწოდებულ რუსულ Urals-ის ნავთობზე ფასდაკლებები უკვე შემცირდა და Brent-ის ფასთან შედარებით მხოლოდ 1-2 დოლარი შეადგინა, რაც მიწოდების პირობების გამკაცრებაზე მიუთითებს. რეგიონული კონფლიქტის გამო ახლო აღმოსავლეთიდან ნავთობის მიწოდების შეფერხებამ რუსული ნავთობი უფრო მოთხოვნადი გახადა, რადგან ჩინელი გადამამუშავებლები მზად არიან, დაფარონ უფრო გრძელი სატრანსპორტო მარშრუტები და შეიძინონ ის ტვირთები, რომლებიც ადრე ინდოეთისკენ იყო მიმართული.Energy News Beat+1
ეს ცვლილება საწვავის უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით შეშფოთებას იწვევს. Reuters-მა აღნიშნა, რომ ჩინეთის აგრესიული შესყიდვები ზრდის "აზიის მასშტაბით საწვავის მწვავე დეფიციტის რისკს". ინდოეთის გადამამუშავებლები, მათ შორის Reliance Industries, Indian Oil და BPCL Bharat Petroleum Corporation Limited, ბოლო თვეებში რუსული ნავთობის გადამუშავების რეკორდულ დონეს მიაღწიეს, თუმცა ახლა მათ შეზღუდული აქვთ წვდომა იმ იაფფასიან ნედლეულზე, რომელიც მათ მოგებას უზრუნველყოფდა.Outlook Business+2
ფასდაკლებების შემცირება და ნაკადების გადამისამართება მიუთითებს სტრუქტურულ ცვლილებაზე იმისა, თუ როგორ აღწევს სანქცირებული რუსული ნავთობი გლობალურ ბაზრებს, რაც სულ უფრო მეტად ჩინეთის მოთხოვნით და არა ინდოეთის შესყიდვების მოცულობით განისაზღვრება.