El aumento de las importaciones chinas de crudo ruso presiona a las refinerías indias

China está aumentando rápidamente sus compras de crudo ruso para reemplazar el suministro perdido de Oriente Medio, lo que limita el acceso de la India a los barriles con descuento provenientes de los puertos europeos de Rusia y genera preocupación sobre la disponibilidad de combustible en toda Asia.

China desvía el crudo ruso de los puertos europeos

Se espera que las importaciones chinas de crudo ruso por vía marítima alcancen los 1.25 millones de barriles diarios en agosto, según datos de Kpler citados por Reuters. Aunque es una cifra ligeramente inferior a los 1.423 millones de barriles diarios de julio, ambos meses representan los volúmenes más altos desde abril. El cambio es notable por su estructura geográfica: los envíos desde las terminales europeas de Rusia, principalmente crudo Urals, representan ahora el 31% de las importaciones rusas de China en agosto, lo que supone un alejamiento de la dependencia tradicional de Pekín del crudo ESPO de los puertos orientales.Reuters+1

El desvío de crudo desde los puertos europeos de Rusia hacia China ha afectado directamente a la India, que había sido el principal comprador de suministros de esa ruta. Las importaciones totales de crudo ruso de la India cayeron drásticamente a un estimado de 1.87 millones de barriles diarios en agosto, frente a los 2.79 millones de julio y los 2.73 millones de junio.Caliber.Az+1

Un cambio duradero en los flujos comerciales

La competencia por los barriles rusos se ha intensificado a lo largo de 2026. En febrero, Bloomberg informó que las entregas a China aumentaron a 2.09 millones de barriles diarios, superando a la India como el mayor cliente de crudo ruso por vía marítima. A mediados de año, la India había recuperado niveles récord de importación, con el crudo ruso representando más del 50% de las importaciones indias en julio, pero la reversión de agosto sugiere que el poder adquisitivo de China está remodelando nuevamente los flujos.reuters+1

Los descuentos en el crudo ruso Urals entregado a la India ya se habían reducido a solo 1 o 2 dólares por barril por debajo del Brent fechado a finales de julio, lo que refleja el endurecimiento de las condiciones de suministro. La pérdida de barriles de Oriente Medio debido al conflicto regional en curso ha hecho que el crudo ruso sea más disputado, con refinerías chinas dispuestas a absorber rutas de envío más largas y cargamentos que antes tenían como destino la India.Energy News Beat+1

Implicaciones para los mercados asiáticos de combustible

El cambio genera preocupaciones sobre la seguridad energética general. Reuters señaló que la compra agresiva de China aumenta "el riesgo de una grave escasez de combustible en toda Asia". Las refinerías de la India, incluidas Reliance Industries, Indian Oil y BPCL Bharat Petroleum Corporation Limited, habían ampliado el procesamiento de crudo ruso a niveles récord en los últimos meses, pero ahora enfrentan un acceso limitado al suministro con descuento que había respaldado sus márgenes.Outlook Business+2

La reducción de los descuentos y los flujos redirigidos marcan un cambio estructural en la forma en que el petróleo ruso sancionado llega a los mercados globales, un cambio cada vez más dictado por la demanda china en lugar de los volúmenes de compra indios.