Google ja Britannia käynnistävät tekoälykokeilun tiivistymisvanojen vähentämiseksi Pohjois-Atlantilla

Google Alphabet Inc. ↗ 1.08% ja Britannian hallitus ilmoittivat tiistaina Operation Blue Skies -hankkeesta, joka on maailman ensimmäinen valtiojohtoinen kokeilu tekoälyn käyttämiseksi ilmastoa lämmittävien tiivistymisvanojen vähentämiseen kokonaisella valtameren ilmatila-alueella. Viiden miljoonan punnan ja 30 kuukauden ohjelmassa testataan, voiko tekoälyennusteiden ohjaamilla pienillä korkeudenmuutoksilla vähentää lentokoneiden Pohjois-Atlantille jättämien valkoisten vanojen lämmittävää vaikutusta.siliconangle+2

Kokeilu keskittyy Shanwickin ilmatilaan, joka käsittää Pohjois-Atlantin käytävän itäisen puoliskon Irlannista luoteeseen. Se vastaa noin viidestä prosentista maailman tiivistymisvanojen aiheuttamasta lämpenemisestä. Tiivistymisvanat, eli hiukkaspäästöjen ja kylmän, kostean ilman kohtatessa syntyvät jääpilvet, voivat säilyä ja levittäytyä lämpöä sitoviksi kerroksiksi, joiden arvioidaan aiheuttavan jopa kolmanneksen ilmailun kokonaisilmastovaikutuksesta.thenextweb+2

Kuinka se toimii

Googlen tekoälymallit, jotka hyödyntävät satelliittikuvia, historiallisia lentotietoja ja Britannian ilmatieteen laitoksen Met Officen sääennusteita, ennustavat, mihin pitkäkestoisia tiivistymisvanoja todennäköisesti muodostuu. Ennusteet toimitetaan Britannian lennonvarmistusyhtiö NATS:lle, jonka lennonjohtajat voivat kehottaa pilotteja muuttamaan lentokorkeutta enintään 2 000 jalkaa. Tämä on rutiininomainen toimenpide, jota käytetään jo turbulenssin välttämiseen.qz+1

Kokeilujaksoja on kaksi talvina 2026-2027 ja 2027-2028. Testaus keskittyy iltoihin ja öihin, jolloin tiivistymisvanat aiheuttavat voimakkainta lämpenemistä. Ilmatilan läpi kulkee kunkin kokeilujakson aikana noin 10 000 lentoa, mutta vain 1-5 prosenttia niistä ohjataan uudelleen.worldaviationfestival+1

Ilmasto-optimoinnin tasapaino

Kriittinen kysymys kuuluu, oikeuttaako tiivistymisvanojen välttäminen ylimääräisen polttoaineen kulutuksen. Googlen tekninen johtaja Paul Hodgson kertoi toimittajille, että täysi korkeudenmuutos Shanwickin alueella tarkoittaa noin 100 kilogrammaa ylimääräistä polttoainetta lentokonetta kohden, mutta siitä aiheutuva hiilirangaistus on alle yhden prosentin vältetystä tiivistymisvanojen lämmitysvaikutuksesta. Aiemmat lentoyhtiötason kokeilut American Airlinesin kanssa vähensivät tiivistymisvanojen muodostumista 60-70 prosenttia BBC:n mukaan.bbc+1

Liikenneministeriö rahoittaa hanketta 2,65 miljoonalla punnalla Aerospace Technology Institute -ohjelman kautta. Google UK osallistuu vastikkeetta ja antaa 1,4 miljoonan punnan arvosta tutkimusta, insinöörityötä ja laskentaresursseja. Imperial College Londonin ja Cambridgen yliopiston tutkijat arvioivat ilmastovaikutukset riippumattomasti.imperial+2

Mitä seuraavaksi

Kokeilu perustuu Imperial College Londonin vuoden 2020 tutkimukseen, jonka mukaan alle kahden prosentin lentojen korkeuden muuttaminen voisi vähentää tiivistymisvanojen lämmitysvaikutusta 59 prosenttia. Ilmailuministeri Keir Mather kuvaili ohjelmaa maailmanensillaksi ja liitti sen osaksi laajempaa kokonaisuutta, johon kuuluu jo myönnetty 219 miljoonan punnan rahoitus kestävälle lentopolttoaineelle.thenextweb+2

Tulokset on määrä julkaista tiedelehdissä molempien talvien päätyttyä. Jos menetelmä todetaan toimivaksi, se voisi tarjota edullisen tavan pienentää ilmailun ilmastojälkeä ilman uusia moottoreita tai polttoaineita, vaikka se julkistetaan samaan aikaan, kun Googlen oma tekoälydatakeskusten energiankulutus jatkaa kasvuaan.thenextweb