Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergarbiterz+1cryptobriefingAfrikan suurin öljynjalostamo käy täysillä kierroksilla ja tulvii Euroopan markkinoita dieselillä ja lentopolttoaineella, kun Iranin konflikti jatkaa maailmanlaajuisten energiatoimitusketjujen mullistamista. Yhtiön johto varoittaa, että polttoainepula tulee jatkumaan pitkään taistelujen päättymisen jälkeen.
Lagosissa, Nigeriassa sijaitseva Dangoten jalostamo, joka toimii 650 000–700 000 tynnyrin päiväkapasiteetilla, on noussut keskeiseksi toimijaksi Euroopan polttoainekilpailussa. "Juuri nyt maksimoimme dieselin tuotantoa, mutta lentopolttoaine on edelleen erittäin merkittävää tuoton kannalta", Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals -yhtiön toimitusjohtaja David Bird kertoi Bloombergille tiistaina. "Voitte olla varmoja, että näette valtavan määrän lentopolttoainetta matkalla Eurooppaan."bloomberg
Jalostamo toimitti kesäkuussa noin 466 000 tonnia lentopolttoainetta Eurooppaan, ohittaen Yhdysvallat mantereen suurimpana ulkoisena toimittajana kyseisen kuukauden aikana, kertovat S&P Global Commodity Insightsin tiedot. Se piti asemansa heinäkuussa toimittamalla yli 400 000 tonnia, Kplerin tietojen mukaan. Laitos kattaa nyt noin viidenneksen Euroopan koko lentopolttoaineen tuonnista.arbiterz+1
Iranin sota, joka kiihtyi vuoden 2026 alussa, on häirinnyt öljyvirtoja mittakaavassa, jota Reuters kuvaili aiemmat energiakriisit ylittäväksi, sillä lähes puolet maailman öljystä tulee nyt konfliktien koettelemista maista. Ennen häiriöitä eurooppalaiset ostajat hankkivat lähes 75 % tuomastaan lentopolttoaineesta Persianlahden alueelta.reuters+1
Dangoten johto odottaa pulan kestävän itse konfliktia pidempään. Yhtiö on maininnut Lähi-idän jalostusinfrastruktuurin vauriot ja tarpeen täydentää maailmanlaajuisia polttoainevarastoja syiksi siihen, miksi tarjonnan kireys jatkuu. Tämä näkymä ajaa suunniteltua 28 miljardin dollarin laajennusta, jolla jalostamon kapasiteetti kaksinkertaistetaan 1,4 miljoonaan tynnyriin päivässä vuoteen 2028 mennessä, sekä uutta laitosta Keniassa.cryptobriefing
Maailmanlaajuisesta ulottuvuudestaan huolimatta jalostamo kohtaa kitkaa kotimaassaan. Tuontipolttoaine vastasi vielä heinäkuussa 2026 peräti 43 prosentista Nigerian tarjonnasta, ja nigerialaiset bensiinin pumppuhinnat ovat nousseet 65 % – mikä on Afrikan suurin nousu – vaikka jalostamo on nostanut tuotantoaan. Jatkuvat kiistat Nigerian öljyalan sääntelyviranomaisen kanssa ovat johtaneet oikeuden määräyksiin ja haitanneet kotimaan toimintoja, mikä on luonut tilanteen, jossa jalostamo vie lentopolttoainetta kolmelle mantereelle samalla kun se kamppailee oman markkinansa täysimääräisestä huoltamisesta.reuters+1
"Olemme kaupallinen jalostamo, jolla on täysi raakaöljy- ja syöttöainejoustavuus", yhtiö totesi äskettäisessä sijoittajaesityksessä kuvaillen strategiaa, joka perustuu "päivittäiseen marginaalin maksimointiin" sen sijaan, että palveltaisiin vain yhtä markkinaa.arbiterz