Rafinérie Dangote jede na plný výkon a zásobuje Evropu uprostřed války v Íránu

Největší africká ropná rafinérie jede na plné obrátky a zaplavuje evropské trhy naftou a leteckým palivem, zatímco konflikt v Íránu nadále narušuje globální dodavatelské řetězce energií. Vedení rafinérie varuje, že nedostatek paliva přetrvá dlouho poté, co boje skončí.

Nepravděpodobná záchranná síť pro Evropu

Rafinérie Dangote v nigerijském Lagosu, která pracuje na své jmenovité kapacitě 650 000 až 700 000 barelů denně, se stala klíčovým hráčem v evropském boji o palivo. „Právě teď maximálně využíváme naši naftu, ale letecké palivo je z hlediska výtěžnosti stále nesmírně významné,“ řekl v úterý pro Bloomberg David Bird, generální ředitel Dangote Petroleum Refinery and Petrochemicals. „Buďte si jisti, že uvidíte obrovské množství leteckého paliva, které si stále hledá cestu do Evropy.“bloomberg

Rafinérie v červnu odeslala do Evropy přibližně 466 000 tun leteckého paliva a předstihla tak Spojené státy jako největší externí dodavatel kontinentu za daný měsíc, vyplývá z údajů S&P Global ↘ 2.92% Commodity Insights. Tuto pozici si udržela i v červenci, kdy dodala více než 400 000 tun, uvádějí data společnosti Kpler. Zařízení nyní pokrývá zhruba pětinu celkového dovozu leteckého paliva do Evropy.arbiterz+1

Geopolitický vítr do plachet

Válka v Íránu, která se vyostřila začátkem roku 2026, narušila toky ropy v měřítku, které agentura Reuters popsala jako zastínění předchozích energetických krizí, přičemž téměř polovina světové ropy nyní pochází ze zemí zasažených konfliktem. Před těmito narušeními evropští kupci odebírali téměř 75 % dováženého leteckého paliva z oblasti Perského zálivu.reuters+1

Vedení společnosti Dangote očekává, že nedostatek přetrvá déle než samotný konflikt. Společnost uvedla poškození rafinérské infrastruktury na Blízkém východě a potřebu doplnit vyčerpané globální zásoby paliva jako důvody, proč bude napjatá situace v zásobování přetrvávat. Tento výhled pohání plánovanou expanzi v hodnotě 28 miliard dolarů, jejímž cílem je zdvojnásobit kapacitu rafinérie na 1,4 milionu barelů denně do roku 2028, spolu s novým zařízením v Keni.cryptobriefing

Domácí paradox

Navzdory svému globálnímu dosahu čelí rafinérie problémům doma. Ještě v červenci 2026 tvořilo dovážené palivo 43 % nigerijských zásob a ceny benzínu u nigerijských čerpacích stanic vzrostly o 65 % – což je nejvyšší nárůst v Africe – i když rafinérie zvyšuje produkci. Pokračující spory s nigerijským regulátorem ropného průmyslu vedly k soudním příkazům a brzdily domácí provoz, což vytvořilo situaci, kdy rafinérie vyváží letecké palivo na tři kontinenty, zatímco má potíže plně zásobovat svůj vlastní trh.reuters+1

„Jsme obchodní rafinérie s plnou flexibilitou v oblasti ropy a surovin,“ uvedla společnost během nedávné prezentace pro investory a popsala strategii postavenou na „každodenní maximalizaci marže“ namísto obsluhy jediného trhu.arbiterz