IMO: 6.000 ναυτικοί εγκλωβισμένοι καθώς η κρίση στο Ορμούζ συμπληρώνει έξι μήνες

Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) κατέγραψε ένα ζοφερό ορόσημο αυτή την εβδομάδα, αναφέροντας ότι περίπου 6.000 ναυτικοί σε έως και 400 πλοία παραμένουν ανίκανοι να εγκαταλείψουν με ασφάλεια τον Περσικό Κόλπο, έξι μήνες μετά τη σύγκρουση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν που έκλεισε μία από τις σημαντικότερες ναυτιλιακές οδούς του κόσμου.

Ο IMO έχει επιβεβαιώσει 70 επιθέσεις στη διεθνή ναυτιλία από την έναρξη της σύγκρουσης στις 28 Φεβρουαρίου, με 19 ναυτικούς να έχουν χάσει τη ζωή τους έως τις 26 Αυγούστου. Η κρίση εντάθηκε περαιτέρω όταν ένα δεξαμενόπλοιο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα κατά τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ στις 25 Αυγούστου, προκαλώντας πυρκαγιά την οποία το πλήρωμα κατάφερε να σβήσει. Το κέντρο UK Maritime Trade Operations επιβεβαίωσε ότι όλο το πλήρωμα είναι ασφαλές και δεν αναφέρθηκε περιβαλλοντική ζημιά.middleeastmonitor+4

Ο IMO ζητά ανανεωμένη συνεργασία

Ο Γενικός Γραμματέας του IMO, Arsenio Dominguez, κάλεσε τις κυβερνήσεις και τη ναυτιλιακή βιομηχανία να προωθήσουν πρακτικές λύσεις για την αποκατάσταση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας. "Απαιτείται ανανεωμένη πολιτική βούληση και συνεργασία για να εκπληρωθεί αυτή η δέσμευση", δήλωσε ο Dominguez σε ανακοίνωση που εκδόθηκε στις 28 Αυγούστου.breakbulk+1

Το Συμβούλιο του IMO υιοθέτησε ψήφισμα τον Ιούλιο, επαναλαμβάνοντας ότι το δικαίωμα διέλευσης από στενά που χρησιμοποιούνται για διεθνή ναυσιπλοΐα "δεν πρέπει να απειλείται, να εμποδίζεται, να αρνείται, να παρεμποδίζεται, να υπονομεύεται ή να αναστέλλεται". Ωστόσο, οι διαχειριστές πλοίων εξακολουθούν να στερούνται αξιόπιστων ρυθμίσεων ασφαλείας, πρόσβασης σε προμήθειες και εφαρμόσιμων διαδικασιών αλλαγής πληρώματος που θα τους επέτρεπαν να στείλουν πλοία μέσω της αμφισβητούμενης θαλάσσιας οδού.imo-newsroom.prgloo+1

Η κίνηση παραμένει κλάσμα των προπολεμικών επιπέδων

Οι εμπορικές κινήσεις μέσω του Ορμούζ έχουν επαναληφθεί σε κάποιο βαθμό, αλλά παραμένουν ασταθείς. Μόνο επτά πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν τα στενά στις 27 Αυγούστου, αριθμός χαμηλότερος από τον μέσο όρο των 15 πλοίων των προηγούμενων δέκα ημερών. Η ναυτιλία μέσω της οδού έχει μειωθεί έως και 95 τοις εκατό σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα, σύμφωνα με αναφορές που επικαλείται το Middle East Monitor.middleeastmonitor+1

Ένα προγενέστερο σχέδιο εκκένωσης του IMO κατάφερε να απομακρύνει 136 πλοία με 2.900 ναυτικούς στα τέλη Ιουνίου, πριν ανασταλεί λόγω των επιδεινούμενων συνθηκών ασφαλείας. Αυτό το σχέδιο παραμένει σε παύση.safety4sea+2

Το αυξανόμενο ανθρώπινο κόστος

Η παρατεταμένη κρίση έχει δημιουργήσει ελλείψεις σε προμήθειες, καθυστερήσεις στην ιατρική περίθαλψη και δυσκολίες στον προγραμματισμό πληρωμάτων ανακούφισης που είναι πρόθυμα να εισέλθουν σε περιοχή υψηλού κινδύνου. Ο Dominguez σημείωσε ότι η επιδείνωση της θαλάσσιας ασφάλειας επεκτάθηκε πέρα από το Ορμούζ, στη Μαύρη Θάλασσα, την Ερυθρά Θάλασσα και τον Κόλπο του Άντεν, όπου τα εμπορικά πληρώματα συνεχίζουν να υφίστανται τις συνέπειες της γεωπολιτικής σύγκρουσης.breakbulk

Δύο επιπλέον ναυτικοί σκοτώθηκαν σε ιρανικές επιθέσεις στα Στενά του Ορμούζ την εβδομάδα πριν από τις 21 Αυγούστου, υπογραμμίζοντας τον συνεχή κίνδυνο που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα που παραμένουν παγιδευμένα στην περιοχή.news.usni