Η QatarEnergy προσφέρει αργό εκτός του Ορμούζ καθώς η μαύρη λίστα του Ιράν προκαλεί αναταραχή στις ναυτιλιακές

Η QatarEnergy εξέδωσε δεύτερο διαγωνισμό αυτή την εβδομάδα για την πώληση αργού πετρελαίου τύπου al-Shaheen και Qatar Marine μέσω μεταγγίσεων από πλοίο σε πλοίο εκτός των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα με τρεις εμπορικές πηγές και έγγραφο του διαγωνισμού που περιήλθε στη γνώση του Reuters. Το αργό πετρέλαιο θα εκφορτωθεί το πρώτο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου, με προθεσμία υποβολής προσφορών στις 12:00 μ.μ. ώρα Ντόχας την Τετάρτη.economictimes.indiatimes+1

Η κίνηση αυτή έρχεται καθώς οι ενεργειακές εταιρείες σπεύδουν να προσαρμοστούν στις κλιμακούμενες απειλές του Ιράν για τη θαλάσσια οδό ζωτικής σημασίας, από την οποία διέρχεται σημαντικό ποσοστό των παγκόσμιων προμηθειών πετρελαίου.

Αλλαγή στρατηγικής

Στον προηγούμενο διαγωνισμό της, που ίσχυε έως τις 25 Αυγούστου, η QatarEnergy προσέφερε αργό πετρέλαιο al-Shaheen, Qatar Marine και Qatar Land για φόρτωση τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο σε βάση FOB σε λιμάνια φόρτωσης εντός του Κατάρ, γεγονός που απαιτούσε διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ. Η στροφή στην προσφορά αργού μέσω μεταφορών εκτός των στενών αποτελεί μια προσπάθεια να δοθούν στους αγοραστές εναλλακτικές λύσεις εν μέσω αυξημένων κινδύνων.bairdmaritime

Η κρατική εταιρεία εμπορίας πετρελαίου του Ιράκ SOMO προσέφερε παρόμοια σπάνιους διαγωνισμούς την περασμένη εβδομάδα που απαιτούσαν φόρτωση στο Ορμούζ, αφού το Ιράν έδωσε άδεια σε ορισμένα ιρακινά δεξαμενόπλοια να διέλθουν από τα στενά μετά από επανειλημμένα αιτήματα της Βαγδάτης, σύμφωνα με το ιρανικό κρατικό πρακτορείο ειδήσεων IRNA.bairdmaritime

Η μαύρη λίστα του Ιράν αναμορφώνει τις αποφάσεις στη ναυτιλία

Η Τεχεράνη ανακοίνωσε την Κυριακή μια μαύρη λίστα 45 πλοίων που δήλωσε ότι παραβίασαν τους κανόνες της για τη διέλευση των Στενών του Ορμούζ, προειδοποιώντας ότι τα σκάφη που πραγματοποιούν μεταφορές φορτίου με πλοία της μαύρης λίστας ενδέχεται επίσης να αντιμετωπίσουν κυρώσεις. Η Αρχή των Στενών του Περσικού Κόλπου του Ιράν ανέφερε ότι τα εν λόγω σκάφη ενδέχεται να αντιμετωπίσουν πρόστιμα, κρατήσεις και κατάσχεση φορτίου.timesofisrael+1

Ως απάντηση, τουλάχιστον τρία ινδικά διυλιστήρια πετρελαίου και μια μεγάλη παγκόσμια ενεργειακή εταιρεία σχεδιάζουν να σταματήσουν τη χρήση πλοίων της μαύρης λίστας, συμπεριλαμβανομένων των μεταγγίσεων από πλοίο σε πλοίο, σύμφωνα με το Reuters. «Θα αποφύγουμε τα ναυλωμένα πλοία μας να πραγματοποιούν συναλλαγές, μεταγγίσεις STS ή οποιαδήποτε σχέση με μη συμμορφούμενα πλοία για φορτία της Μέσης Ανατολής», δήλωσε πηγή που εργάζεται σε ινδικό διυλιστήριο.marinelink+1

Ο κλάδος επανεκτιμά την έκθεσή του στον κίνδυνο

Αρκετοί ναυλωτές και ναυτιλιακές εταιρείες συζητούν τώρα εσωτερικά για το αν θα συνεχίσουν τις επιχειρήσεις STS κοντά στα στενά. Ένας αγοραστής αργού πετρελαίου του Κόλπου δήλωσε ότι θα ήταν ασφαλέστερο να αγοράζει πετρέλαιο με παράδοση στον προορισμό παρά FOB σε τοποθεσίες STS στον Κόλπο του Ομάν. Ο πρόεδρος της Formosa Petrochemical KY Lin δήλωσε ότι τα «εσωτερικά τμήματα της εταιρείας βρίσκονται ακόμη σε συζητήσεις για το πώς θα προχωρήσουν με τις παραδόσεις αργού πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ μέσω μεταγγίσεων από πλοίο σε πλοίο μακροπρόθεσμα».portnews+1

Η Ana Subasic, αναλύτρια εμπορικού κινδύνου στην εταιρεία παρακολούθησης πλοίων Kpler, δήλωσε ότι οι αγοραστές που είναι ευαίσθητοι σε θέματα συμμόρφωσης αναμένεται να αποφύγουν αυτά τα σκάφη, αλλά ότι το εμπόριο είναι «πιθανότερο να ανακατευθυνθεί μέσω εναλλακτικής χωρητικότητας, αντισυμβαλλομένων ή τοποθεσιών μεταφοράς παρά να εξαφανιστεί εντελώς».marinelink

Δύο από τα 12 πολύ μεγάλα δεξαμενόπλοια (VLCC) στη μαύρη λίστα του Ιράν σταμάτησαν να μεταδίδουν τις θέσεις τους μέσω αυτόματων συστημάτων αναγνώρισης έως την Τρίτη, ενώ τα υπόλοιπα δέκα είχαν απενεργοποιημένους τους πομποδέκτες τους για εβδομάδες.portnews+1