JD.com-Chef warnt: Roboter werden 700.000 Kuriere ersetzen

Der Gründer von JD.com , Liu Qiangdong, warnte laut der Financial Times, dass Roboter die 700.000 Zusteller des Unternehmens ersetzen werden.ft
Diese Vorhersage folgt auf sein Versprechen vom 27. Mai, dass JD.com "keinen einzigen Front-Line-Mitarbeiter entlassen werde, der durch Maschinen ersetzt wird", wobei nun ein Umschulungsprogramm namens "Project Nirvana" gestartet wurde.straitstimes+1
JD Logistics plant den Kauf von 3 Millionen Robotern und 1 Million autonomen Fahrzeugen, während der Staatsrat Chinas einen Fünfjahresplan zur Stabilisierung der Beschäftigung angesichts von KI-Fortschritten vorantreibt.autonews.gasgoo+1

Liu Qiangdong, der Gründer von JD.com , hat laut der Financial Times gewarnt, dass Roboter die 700.000 Zusteller des Unternehmens "früher oder später" ersetzen werden, während Chinas größter Einzelhändler seinen Vorstoß in die autonome Logistik und verkörperte Intelligenz beschleunigt.ft

Vom Versprechen zur Warnung

Die deutliche Vorhersage markiert einen Tonwechsel bei Liu, der erst wenige Wochen zuvor in einer internen Rede am 27. Mai geschworen hatte, dass JD.com "keinen einzigen Front-Line-Mitarbeiter entlassen werde, der durch Maschinen ersetzt wird". Damals versuchte Liu, die 900.000 Mitarbeiter starke Belegschaft des Unternehmens zu beruhigen, dass JD.com "alles Mögliche tun werde, um die Beschäftigung für Hunderttausende von Mitarbeitern, einschließlich der Arbeiter, zu sichern".straitstimes+2

Um den Übergang zu bewältigen, hat JD.com das sogenannte "Project Nirvana" gestartet, eine Umschulungsinitiative, die seine 700.000 Zusteller zur technischen Ausbildung an 120 Partnerschulen schicken wird. Das Unternehmen hat zudem mehr als 80 Ausbildungsbasen in ganz China eingerichtet, um Mitarbeiter mit Fähigkeiten wie Wartung und Instandhaltung automatisierter Systeme auszustatten. Das Ziel ist es, Kuriere in Techniker zu verwandeln, die in der Lage sind, die Robotersysteme zu unterstützen, die schließlich ihre Routen übernehmen werden.x+1

Ein breiterer Automatisierungsvorstoß

JD.com investiert seit Jahren aggressiv in die Roboterlogistik, aber das Ausmaß seiner aktuellen Ambitionen ist beispiellos. JD Logistics plant den Kauf von 3 Millionen Robotern und 1 Million autonomen Fahrzeugen als Teil seiner Strategie für verkörperte Intelligenz. Das Unternehmen stellte Anfang Juni auf der World Intelligent Industry Expo 2026 seine Robotik-Suite "Wolf Pack" vor und hat Hunderttausende von Arbeitern und Auftragnehmern mobilisiert, um Trainingsdaten für humanoide Roboter in Haushalten, auf Bauernhöfen und in Altenpflegeeinrichtungen zu generieren.aiweekly+2

Lius Warnung erfolgt inmitten wachsender Besorgnis unter chinesischen politischen Entscheidungsträgern über durch Automatisierung verursachte Arbeitsplatzverluste. Am 17. Juni stellte der Staatsrat Chinas einen Fünfjahresplan zur Beschäftigung vor, der darauf abzielt, Arbeitsplätze in arbeitsintensiven Sektoren zu stabilisieren und sich gleichzeitig an die Fortschritte der künstlichen Intelligenz anzupassen. Der Plan fordert "innovative Mensch-Maschine-Kooperationen" und den Einsatz von KI zur Förderung der Schaffung von Arbeitsplätzen – eine Sprache, die die Spannung zwischen Chinas Ambition, bei der Robotik führend zu sein, und der Realität seiner riesigen Gig-Economy-Belegschaft widerspiegelt.reuters

Der Widerspruch im Kern Chinas

Die Herausforderung für JD.com – und für Peking – besteht darin, schnelle Automatisierung mit sozialer Stabilität in Einklang zu bringen. Liu hat diese Zukunft schon lange vorhergesagt; bereits 2018 sagte er gegenüber Reuters: "Früher oder später wird unsere gesamte Branche von KI und Robotern betrieben werden, nicht von Menschen". Der Unterschied besteht heute darin, dass die Technologie die Rhetorik eingeholt hat und 700.000 Arbeiter darauf warten zu erfahren, was als Nächstes kommt.reuters

Quellen (34)