Chevrolet-ը 21 տարի անց դադարեցնում է նոր ավտոմեքենաների վաճառքը Չինաստանում

General Motors ↗ 0.46%-ը հաստատել է, որ Chevrolet-ը այլևս նոր ավտոմեքենաներ չի վաճառի Չինաստանի ներքին շուկայում՝ ավարտելով 21-ամյա մանրածախ ներկայությունը, որի ընթացքում ապրանքանիշը երկրում տարեկան իրացնում էր ավելի քան 760,000 ավտոմեքենա: Որոշումը, որը GM China-ն հաստատել է օգոստոսի 10-ին, վերաձևակերպում է բրենդի չինական արտադրական բազան որպես արտահանման հաբ Մերձավոր Արևելքի, Աֆրիկայի, Հարավային Ամերիկայի, Մեքսիկայի և Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանի շուկաների համար:carnewschina+1

767,000 միավորից մինչև 9,000-ից պակաս

Chevrolet-ը Չինաստանի շուկա է մտել 2005 թվականին և 2014 թվականին հասել գագաթնակետին՝ տարեկան մոտ 767,000 միավոր մանրածախ վաճառքով, ինչին նպաստել են Cruze-ի նման մոդելները: Անկումը սկսվել է մոտ 2018 թվականին, որն արագացել է եռագլան շարժիչներին հակասական անցմամբ, չինական տեղական ավտոարտադրողների արագ վերելքով և նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների նկատմամբ պահանջարկի կտրուկ աճով: Մինչև 2025 թվականը տարեկան վաճառքները նվազել էին 9,000 միավորից ցածր, իսկ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում Chevrolet-ը երկրի ներսում վաճառել է ընդամենը 36 միավոր, համաձայն դիլերական տվյալներին հղում անող զեկույցների:voi+3

GM-ի համատեղ ձեռնարկության գործընկեր SAIC Motor-ը կշարունակի Chevrolet ավտոմեքենաների արտադրությունը չինական գործարաններում, սակայն արտադրանքն ուղղվելու է արտերկիր: Չինաստանի մարդատար ավտոմեքենաների ասոցիացիայի տվյալները ցույց են տալիս, որ 2026 թվականի առաջին կիսամյակում Չինաստանից Chevrolet-ի արտահանումը հասել է 6,930 միավորի, ինչը 6.9%-ով ավելի է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի համեմատ: 2024 և 2025 թվականներին Chevrolet-ի արտահանումն արդեն գերազանցել էր նրա ներքին մանրածախ վաճառքները՝ հասնելով համապատասխանաբար 17,159 և 15,917 միավորի, ըստ Չինաստանի ազգային ռադիոյի տվյալների, որոնք մեջբերում է Global Times-ը:globaltimes+2

GM-ը կրկնապատկում է խաղադրույքը Buick-ի, Cadillac-ի և արտահանման վրա

Այս քայլը հաջորդում է այն բանին, երբ GM-ը և SAIC-ը ստորագրեցին իրենց համատեղ ձեռնարկության ժամկետը 20 տարով երկարաձգելու մասին պայմանագիր՝ մինչև 2047 թվականը, ինչպես առաջինը հայտնել էր CNBC-ն օգոստոսի 4-ին: Նորացված գործընկերության շրջանակում ընկերությունները ծրագրում են մինչև 2030 թվականը թողարկել նոր էներգիայով աշխատող առնվազն 30 ավտոմեքենայի մոդել՝ էլեկտրիֆիկացման ջանքերը կենտրոնացնելով Cadillac և Buick ապրանքանիշերի վրա Չինաստանի ներքին շուկայի համար:cnbc+1

«Մենք մեծ հնարավորություններ ենք տեսնում Չինաստանի սահմաններից դուրս գալու և աշխարհին ներկայանալու համար», — ասել է GM Global-ի գործադիր փոխնախագահ և GM China-ի նախագահ Ջոն Ռոթը: Միջազգային խելացի ավտոմոբիլային ճարտարագիտության ասոցիացիայի գլխավոր քարտուղար Չժան Սյանը Global Times-ին ասել է, որ Չինաստանի ավտոմոբիլային մատակարարման ամբողջական շղթան և ծախսային առավելությունները այն դարձնում են բնական արտահանման բազա օտարերկրյա ավտոարտադրողների համար, որոնց վառելիքային մեքենաների վաճառքը նվազում է երկրի ներսում:carnewschina+2

Հետվաճառքային պարտավորությունները պահպանվում են

GM-ը նշել է, որ կշարունակի հետվաճառքային աջակցություն տրամադրել Չինաստանում Chevrolet-ի ավելի քան 7.5 միլիոն գոյություն ունեցող տերերին, ընդ որում դիլերական ցանցը կշարունակի գործել, իսկ պահեստամասերի մատակարարումը չի տուժի: Հեռացումը արտացոլում է օտարերկրյա ապրանքանիշերի Չինաստանի մարդատար ավտոմեքենաների շուկայից դուրս գալու ավելի լայն միտումը, քանի որ տեղական մրցակիցները՝ BYD-ի գլխավորությամբ, արագ էլեկտրիֆիկացման միջոցով վերափոխել են մրցակցային դաշտը:tiktok+2