Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

reutersnytimesbairdmaritimeΤο CMA CGM San Antonio, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που χτυπήθηκε από πύραυλο κατά τη διέλευσή του από το Στενό του Ορμούζ στις αρχές Μαΐου, έχει υποστεί τόσο σοβαρές ζημιές που ο γαλλικός ναυτιλιακός κολοσσός εξετάζει το ενδεχόμενο να το στείλει για διάλυση, δήλωσε την Πέμπτη ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας.
«Οι ζημιές είναι τόσο εκτεταμένες που εξετάζουμε αν θα το στείλουμε για σκραπ», δήλωσε ο Rodolphe Saadé, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CMA CGM, κατά τη διάρκεια επιχειρηματικού συνεδρίου στη νότια Γαλλία.dawn+1
Το CMA CGM San Antonio, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με σημαία Μάλτας, δέχθηκε επίθεση στις 5 Μαΐου ενώ περνούσε από το Στενό του Ορμούζ, ένα από τα πιο κρίσιμα θαλάσσια σημεία ελέγχου στον κόσμο. Η επίθεση τραυμάτισε οκτώ μέλη του πληρώματος, τα οποία απομακρύνθηκαν και έλαβαν ιατρική φροντίδα, σύμφωνα με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό.al-monitor+2
Το περιστατικό αποτελούσε μέρος ενός ευρύτερου μοτίβου στοχευμένων επιθέσεων του Ιράν κατά πλοίων που επιχειρούσαν να διαπλεύσουν το στενό, το οποίο συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν. Η CMA CGM είχε αναφέρει τις εβδομάδες πριν από την επίθεση ότι ένα από τα πλοία της είχε γίνει στόχος προειδοποιητικών πυρών στην ίδια πλωτή οδό.nytimes+1
Ο Saadé δήλωσε ότι το San Antonio είχε παραμείνει εγκλωβισμένο στο στενό για αρκετές εβδομάδες μετά την επίθεση προτού συνοδευτεί σε ασφαλές σημείο, αν και δεν έδωσε περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την τρέχουσα τοποθεσία του πλοίου ή το χρονοδιάγραμμα για μια τελική απόφαση σχετικά με τη μοίρα του.reuters+1
Η πιθανή διάλυση του San Antonio θα αποτελούσε μία από τις πιο σημαντικές απώλειες για την εμπορική ναυτιλία στη σύγκρουση στο Στενό του Ορμούζ. Σε ξεχωριστή εμφάνισή του τον Ιούνιο, ο Saadé προειδοποίησε ότι θα ήταν «απερίσκεπτο» να υποθέσει κανείς ότι οι συνθήκες στο στενό θα επέστρεφαν στα προπολεμικά πρότυπα, υπογραμμίζοντας τους μακροπρόθεσμους κινδύνους που αντιμετωπίζει η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.bairdmaritime
Η επίθεση στο San Antonio ανέδειξε τους συνεχιζόμενους κινδύνους της ναυσιπλοΐας στο Στενό του Ορμούζ, από όπου διέρχεται ένα σημαντικό μέρος της παγκόσμιας κίνησης πετρελαίου και εμπορευματοκιβωτίων. Το περιστατικό και οι συνέπειές του έχουν αυξήσει την πίεση στις ναυτιλιακές εταιρείες να αλλάξουν τα δρομολόγια των πλοίων τους ή να αποδεχθούν υψηλότερο κόστος ασφάλισης για τη διέλευση από τη συγκεκριμένη πλωτή οδό.nytimes