Nvidia, otonom araç ve robotlar için Halos güvenlik sistemini tanıttı

Nvidia ↗ 2.30%, önümüzdeki on yılda gerçekleşmesi beklenen makine yaygınlaşması dalgasına ortaklarıyla birlikte hazırlanırken, otonom araçlardan insansı robotlara kadar fiziksel yapay zekanın her katmanına güvenlik kontrolleri yerleştirmek amacıyla Halos güvenlik platformunu genişletti.

Çipten Buluta Güvenlik Mimarisi

Nvidia'nın fiziksel yapay zeka için ilk tam yığın güvenlik sistemi olarak tanımladığı Halos, bir sistemin tüm yaşam döngüsü boyunca donanım, yazılım, yapay zeka davranışı ve çalışma ortamlarında kesintisiz güvenlik güvencesi sağlamak üzere tasarlandı. Platform, yalnızca dağıtım öncesi tek seferlik kontrollere dayanmak yerine, bulut tabanlı yapay zeka geliştirme ve simülasyonunu araç içi ve robot üzeri uygulamalarla bağlayarak, sistemler yazılım güncellemeleri aldıkça ve yeni koşullarla karşılaştıkça güvenlik kanıtlarının izlenebilir kalmasını sağlıyor.blogs.nvidia

Sistem, otonom araçlar ve robotik için özel olarak geliştirilmiş platformları kapsıyor. Otonom araçlar için NVIDIA DRIVE AGX Thor hesaplama modülünü, Seviye 4 araçlara yönelik Hyperion referans mimarisini ve ASIL-D sertifikalı DriveOS üzerinde yükselen Halos OS'i içeriyor. Robotik tarafında ise özel Fonksiyonel Güvenlik Adacığı'na sahip NVIDIA IGX Thor endüstriyel modülünün yanı sıra Halos Core yazılımı ve gerçek zamanlı sensör işleme için Holoscan Sensor Bridge merkezde yer alıyor.blogs.nvidia

Einride ve Büyüyen Ortaklık Ekosistemi

21 Eylül'de duyurulan stratejik bir iş birliği kapsamında otonom kamyon şirketi Einride, yeni nesil Einride Driver sistemini Nvidia Hyperion platformu üzerinde inşa edeceğini ve Halos güvenliğini otonom sürüş katmanına entegre edeceğini açıkladı. Einride Teknoloji Başkanı (CTO) Henrik Green, "Müşterilerimiz, operasyonel deneyimimiz ve teknolojimiz var. Einride Driver'ın yeni neslini Nvidia Hyperion platformu üzerinde geliştirmek, bugün halihazırda müşterilere hizmet veren bir yük taşımacılığı ağında otonom dağıtımı ölçeklendirmemizi sağlayacak" dedi.markets.businessinsider+1

Kamyon taşımacılığının ötesinde, Halos ekosistemi artık otomobil üreticileri Geely, Isuzu ve Nissan'ı, robotaksi geliştirme alanında mobilite sağlayıcıları Uber, Grab ve Lyft'i ve Agility Robotics ile KION Group gibi robotik firmalarını da kapsıyor. Yarı iletken ortakları Infineon, NXP ↗ 1.94%, STMicroelectronics ↗ 2.89% ve Texas Instruments ↗ 1.59% ise güvenlik açısından kritik bileşenlerle katkıda bulunuyor.blogs.nvidia

Bağımsız Sertifikasyon Süreci Destekliyor

Platformun temelinde bağımsız doğrulama süreçleri yer alıyor. TÜV SÜD, Nvidia'nın DriveOS 6.0 yazılımını en yüksek otomotiv güvenlik bütünlüğü seviyesi olan ISO 26262 ASIL D standardına göre sertifikalandırdı; TÜV Rheinland ise NVIDIA DRIVE AV için bağımsız bir güvenlik değerlendirmesi gerçekleştirdi. NVIDIA Halos Yapay Zeka Sistemleri Muayene Laboratuvarı, ANAB tarafından ISO/IEC 17020 muayene kuruluşu olarak akredite edildi. Bu akreditasyon, laboratuvarın Halos entegrasyonlarını denetlemesine ve şirketleri üçüncü taraf sertifikasyon süreçlerine hazırlamasına olanak tanıyor.quantumzeitgeist+1

ABI Research'ün 2035 yılına kadar yollarda 49 milyon Seviye 3 ile 5 arasında otonom araç bulunacağını öngörmesi ve Omdia'nın aynı dönemde 60 milyon endüstriyel robotun devreye alınacağını tahmin etmesiyle birlikte Nvidia, ölçeklenebilir güvenlik altyapısının hangi fiziksel yapay zeka sistemlerinin ticari uygulamaya geçeceğini belirleyen temel etken olacağına inanıyor.blogs.nvidia