Η Volkswagen εγκρίνει σχέδιο για 100.000 απολύσεις και δραστική μείωση μοντέλων

Το εποπτικό συμβούλιο της Volkswagen ενέκρινε την Πέμπτη ομόφωνα την πιο σαρωτική αναδιάρθρωση στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, ένα σχέδιο που θα καταργήσει περίπου 100.000 θέσεις εργασίας, θα σταματήσει την παραγωγή αυτοκινήτων σε τέσσερα γερμανικά εργοστάσια και θα περικόψει περίπου τη μισή παγκόσμια γκάμα μοντέλων της έως το 2035.

Το Σχέδιο για το Μέλλον 2030, το οποίο προωθεί ο διευθύνων σύμβουλος Oliver Blume, προβλέπει 50.000 επιπλέον απολύσεις πέραν των 50.000 που είχαν ήδη ανακοινωθεί στη Volkswagen, την Audi, την Porsche και τη μονάδα λογισμικού Cariad, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 15% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού των 650.000 ατόμων της Volkswagen. Η εταιρεία θα μειώσει επίσης τις παραλλαγές οχημάτων και τις επιλογές εξοπλισμού κατά περίπου 75% και θα εκποιήσει ή θα αναδιατάξει περίπου το ένα τρίτο των μη βασικών επιχειρηματικών της δραστηριοτήτων.roadandtrack+3

Τέσσερα εργοστάσια αντιμετωπίζουν το τέλος της παραγωγής

Τα εργοστάσια στο Έμντεν, το Τσβικάου, το Ανόβερο και το εργοστάσιο της Audi στο Νέκαρσουλμ θα σταματήσουν σταδιακά την παραγωγή οχημάτων μεταξύ 2031 και 2034. Η Volkswagen δήλωσε ότι δεν μπορεί να διασφαλίσει ανταγωνιστική μελλοντική παραγωγή για αυτές τις εγκαταστάσεις και θα εξετάσει εναλλακτικές χρήσεις, αν και δεν έχουν γίνει επίσημες ανακοινώσεις για κλείσιμο.finance.yahoo+2

Οι πληγείσες εγκαταστάσεις αντιπροσωπεύουν μεγάλο μέρος της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων της Volkswagen στη Γερμανία. Το Τσβικάου ήταν το πρώτο μεγάλο εργοστάσιο της εταιρείας που μετατράπηκε εξ ολοκλήρου σε παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ το Έμντεν κατασκευάζει τα ID.4 και ID.7 και το Ανόβερο το ID. Buzz. Η Volkswagen παραδέχτηκε ότι η ευρωπαϊκή παραγωγική ικανότητα υπερβαίνει τη ζήτηση κατά περισσότερες από 500.000 μονάδες ετησίως.roadandtrack+2

Κινεζικός ανταγωνισμός και πτώση κερδών

Η αναδιάρθρωση αποτελεί άμεση απάντηση στην αυξανόμενη πίεση από τους κινεζικούς ανταγωνιστές χαμηλότερου κόστους και τον αντίκτυπο των αμερικανικών δασμών. Η Volkswagen ανέφερε πτώση 30% στα κέρδη μετά από φόρους κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, η οποία οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην εξασθένηση των πωλήσεων στην Κίνα.indexbox+1

Η Volkswagen σχεδιάζει να δαπανήσει 135 δισεκατομμύρια ευρώ σε κεφαλαιουχικές επενδύσεις και έρευνα και ανάπτυξη από το 2027 έως το 2031, στοχεύοντας σε ετήσιες πωλήσεις εννέα εκατομμυρίων οχημάτων και λειτουργικό περιθώριο 9% έως το 2030. Στη Βόρεια Αμερική, ο όμιλος θα επικεντρωθεί στα πιο κερδοφόρα τμήματά του, ενώ στην Κίνα μειώνει τις προσδοκίες ανάπτυξης και επεκτείνει τις εξαγωγές προς τον Παγκόσμιο Νότο.roadandtrack+1

Εργασιακές εντάσεις εκτονώνονται, προς το παρόν

Η επικεφαλής εκπρόσωπος των εργαζομένων Daniela Cavallo, η οποία είχε ασκήσει έντονη κριτική στο σχέδιο όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το καλοκαίρι, τελικά το υποστήριξε. Το Σχέδιο για το Μέλλον είναι αναγκαίο για να οδηγήσει τον όμιλό μας με επιτυχία στην επόμενη δεκαετία, χωρίς να επιβαρυνθούν αποκλειστικά οι εργαζόμενοι από αυτόν τον μετασχηματισμό, δήλωσε η Cavallo. Οι μετοχές της Volkswagen σημείωσαν άνοδο μετά την ανακοίνωση.wsj+2

Ο Blume χαρακτήρισε την έγκριση ισχυρό σήμα για το μέλλον του Ομίλου Volkswagen, προσθέτοντας ότι η εταιρεία θα επενδύσει ένα τριψήφιο δισεκατομμύριο ευρώ για να κάνει τις εμβληματικές μάρκες μας ακόμη πιο ελκυστικές, ισχυρές και ανταγωνιστικές. Η υλοποίηση ξεκινά άμεσα, αν και απαιτούνται ακόμη συζητήσεις με τα εργατικά συνδικάτα και τις θυγατρικές πριν τεθούν σε ισχύ τμήματα του σχεδίου.volkswagen-group+1