გლობალური სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები რეკორდულ ნიშნულს აღწევს

მსოფლიოს რამდენიმე ყველაზე მნიშვნელოვან სავაჭრო მარშრუტზე სატვირთო გადაზიდვების ტარიფები რეკორდულ დონემდე გაიზარდა. Financial Times-ის ორშაბათს გამოქვეყნებული ანგარიშის თანახმად, ამის მიზეზი სხვადასხვა წყალგამყოფზე მიმდინარე სამხედრო კონფლიქტები და გვალვებია, რომლებიც შიდა საზღვაო გზებს ბლოკავს.cnbc

ეს ერთდროული შეფერხებები, რომლებიც ჰორმუზის სრუტეს, წითელ ზღვას, შავ ზღვას, პანამის არხსა და მდინარე რაინს მოიცავს, ინდუსტრიის ერთ-ერთი ხელმძღვანელის თქმით, საზღვაო გადაზიდვების ისტორიაში ყველაზე მასშტაბური შოკია, რომელიც კოვიდ-19-ის პანდემიასა და რუსეთის წინააღმდეგ დაწესებულ სანქციებსაც კი აღემატება.

უსაფრთხოების საფრთხეები სხვადასხვა წერტილში

10 აგვისტოს სპარსეთის ყურიდან აზიაში ნავთობის ტრანსპორტირების ღირებულებამ ბარელზე 15.22 დოლარი შეადგინა, რაც ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია მას შემდეგ, რაც ფასების შემფასებელმა სააგენტომ Argus-მა 2005 წელს მონაცემების აღრიცხვა დაიწყო. ეს ზრდა ჰორმუზის სრუტეში ნორმალური გადაზიდვების ფაქტობრივ შეჩერებას უკავშირდება, სადაც კრიზისამდე გლობალური ნავთობისა და გაზის ვაჭრობის დაახლოებით მეხუთედი გადიოდა.mezha+1

"ეს უპრეცედენტოა," განუცხადა Financial Times-ს ბელგიური საზღვაო კომპანია CMB Tech-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ალექსანდრე სავარისმა.biz.liga

შავ ზღვაში ხმელთაშუა ზღვისკენ მიმავალი ტანკერებისთვის სატვირთო გადაზიდვების ტარიფებმა 2005 წლის შემდეგ ყველაზე მაღალ ნიშნულს მიაღწია მას შემდეგ, რაც თურქეთმა რუსული და უკრაინული დრონების თავდასხმების გამო გემების გადაადგილება შეზღუდა. ამასობაში, წითელ ზღვაში გემებზე თავდასხმები გრძელდება, გაეროს ოფიციალურმა წარმომადგენელმა კი ცოტა ხნის წინ აღნიშნა, რომ სატვირთო გემ Tihamah-ზე თავდასხმის შემდეგ გაურკვევლობა კვლავ რჩება.news.un+1

აღმოსავლეთ აზიიდან აშშ-ის აღმოსავლეთ სანაპირომდე კონტეინერების გადაზიდვის საშუალო ფასები წლიურ ჭრილში 234%-ით გაიზარდა და 40-ფუტიან კონტეინერზე 10,200 დოლარს გადააჭარბა.biz.liga

კლიმატური კრიზისები ამძაფრებს სიტუაციას

ხანგრძლივმა გვალვამ პანამის არხში ტრანზიტის საფასური რეკორდულ მაჩვენებელზე აიყვანა, რაც აგვისტოს დასაწყისში, საკეტების ტიპის მიხედვით, 1.1 მილიონიდან 2.5 მილიონ დოლარამდე მერყეობდა. ეს გამოწვეულია ელ-ნინიოს შედეგად წყლის დონის კლებითა და კონფლიქტური ზონების გვერდის ავლით მოძრავი გემების რაოდენობის ზრდით.mezha+1

გერმანიაში, ევროპაში მიმდინარე სიცხის ფონზე, მდინარე რაინში წყლის დონე რეკორდულად, 21 სანტიმეტრამდე დაეცა. Reuters-ის ცნობით, ტვირთები სახმელეთო ტრანსპორტზე გადააქვთ, რადგან გემების უმეტესობა მხოლოდ ნაწილობრივ დატვირთული ახერხებს ცურვას. Deutsche Welle იტყობინება, რომ დუისბურგის პორტში ოპერაციები თითქმის გაჩერებულია. კიოლნის, დუისბურგის, ფრანკფურტისა და კარლსრუეს მიმართულებით ბარჟებით ტრანსპორტირების ხარჯები 2012 წლის შემდეგ ყველაზე მაღალ ნიშნულზეა.instagram+3

გლობალური ეკონომიკური შედეგები

"ეს, უდავოდ, ყველაზე დიდი შეფერხებაა, რაც კი საზღვაო გადაზიდვების ბაზარს ოდესმე განუცდია," განაცხადა Argus-ის ევროპული სატვირთო ტარიფების შეფასების განყოფილების ხელმძღვანელმა ჯონ ალეტმა. 12 აგვისტოს ენერგეტიკის საერთაშორისო სააგენტომ გააფრთხილა, რომ გლობალური ნავთობის მარაგები მიმდინარე კვარტალში პროგნოზირებულზე ორჯერ სწრაფად შემცირდება, ხოლო 2026 წელს მოთხოვნა დღეში 1.6 მილიონი ბარელით დაიკლებს, რადგან საწვავის მაღალი ფასები მოხმარებაზე უარყოფითად აისახება.cnbc+2