Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

investinglive.investinglive.marketscreener.Tankerler, Hürmüz Boğazı üzerinden ham petrolü yeniden savaş öncesi seviyelere yakın hacimlerde taşıyor. Ancak bununla birlikte çok az miktarda dizel ve diğer rafine yakıt taşınıyor ve hasarlı Körfez rafinerileri dünyayı en çok ihtiyaç duyduğu yakıttan mahrum bırakıyor.
The Wall Street Journal tarafından aktarılan Kpler verileri, boğazdan geçen ham petrol akışının 3 Ekim Cumartesi gününe kadar olan yedi günde günlük ortalama 10,3 milyon varil olduğunu gösteriyor. Bu, savaş öncesi baz seviyenin yaklaşık %76'sına denk geliyor. Dizel ve benzin gibi rafine ürünler ise toplam akışın sadece %11'ine denk gelen günlük yaklaşık 1,3 milyon varil seviyesinde kaldı. Savaş öncesinde bu oran %20'nin üzerindeydi. Gazete, gemilerin boğazdan savaş öncesine yakın miktarda ham petrol çıkardığını ancak "dünyanın en çok ihtiyaç duyduğu yakıt olan dizelden neredeyse hiç taşımadıklarını" belirtti.investinglive+1
Suudi Arabistan, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri, Irak ve diğer yerlerdeki rafineriler, füze saldırıları ve savaşla ilgili diğer kesintiler nedeniyle hala devre dışı. Körfez'den çıkan ham petrolün çoğu Asya'ya gidiyor. Çin, Japonya ve Güney Kore'deki rafineriler, yakıt üretimlerinin çoğunu ihraç etmek yerine içeride tutuyor. Kpler, Orta Doğu'daki rafineri işletim hızının Ağustos ayında Şubat ayındaki 9,9 milyon varilden 7,3 milyon varile düştüğünü tahmin ediyor. Tam bir toparlanmanın 2027'nin ikinci çeyreğinden önce gerçekleşmesi beklenmiyor.ibtimes+1
Bu durum, Amerika Birleşik Devletleri'ni az sayıdaki büyük tedarikçiden biri haline getiriyor. ABD'de dizel fiyatları geçen ayın sonlarında galon başına yaklaşık 6,50 dolarla rekor seviyeye ulaştı. G7 üyeleri 2 Ekim'de acil durum rezervlerinden 100 milyon varile kadar ham petrol ve dizel serbest bırakma konusunda anlaştı. Başkan Trump, vergisiz kırmızı boyalı dizelin geçici olarak karayolunda kullanımına izin veren bir kararname imzaladı. Ritterbusch & Associates, kıtlığın temel olarak Hürmüz üzerinden kesintiye uğrayan tedarikten kaynaklandığını belirterek bu kararı "yeni bir yara bandı" olarak nitelendirdi.investinglive+3
Suudi Arabistan, ham petrol toparlanmasının büyük bir kısmını yönlendiriyor. Enerji bakanı Salı günü yaptığı açıklamada, Eylül ortasında drone saldırılarıyla kapatılan Doğu-Batı boru hattındaki akışın günlük 5,8 milyon varile ulaştığını söyledi. Kpler, Körfez petrol ihracatının yaklaşık %40'ının artık boğazı tamamen baypas ettiğini tahmin ediyor. Petrol fiyatları, yatırımcıların artan ihracatı Hürmüz yakınlarındaki yeni nakliye olayları ve Bab el-Mendeb Boğazı yakınlarındaki çatışmalarla tartması nedeniyle Salı günü düştü.marketscreener+1
Diğer emtialar daha yavaş toparlanıyor. Kpler verileri, boğazdan geçen sıvılaştırılmış doğal gaz akışının Eylül ayında savaşın başlamasından bu yana en yüksek seviyesine çıkmasına rağmen hala Şubat seviyelerinin yaklaşık %80 altında olduğunu gösteriyor. İran'ın Mart ayında Katar'ın Ras Laffan tesislerine düzenlediği saldırılar üretim kapasitesini yaklaşık %17 oranında azalttı. Argus Media'ya göre, Eylül ayında Körfez'den üre taşıyan sadece sekiz gemi ayrıldı ve amonyak akışı fiilen durdu.sadanews
Columbia Üniversitesi Küresel Enerji Politikası Merkezi'nden Tatiana Mitrova, aradaki farkın nakliye ekonomisinden kaynaklandığını söyledi. Mitrova, "Rota geçilebilir hale gelebilir ancak bu, tüm nakliye türleri için ticari olarak uygulanabilir olduğu anlamına gelmez" dedi.sadanews