Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

streetinsider+1reuters+1youtube+1The Boeing Company , Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarı arifesinde 2026 Ticari Pazar Görünümü raporunu yayınladı. Raporda, küresel yolcu trafiğinin iki katına çıkmasıyla birlikte dünya genelindeki havayolu ve kargo operatörlerinin önümüzdeki 20 yıl içinde yaklaşık 44.000 yeni uçağa ihtiyaç duyacağı öngörülüyor. Havacılık fuarı Pazartesi günü İngiltere'nin Hampshire kentinde açıldı ve 24 Temmuz'a kadar devam edecek.britishairshows+1
Tahminler, küresel ticari filonun yaklaşık yüzde 80 oranında büyüyerek bugünkü yaklaşık 28.000 uçaktan 2045 yılına kadar 50.000'in üzerine çıkacağını öngörüyor. Öngörülen toplam 43.625 teslimatın yaklaşık yarısı, eski jetlerin daha yakıt verimli modellerle değiştirilmesini kapsayacak. Boeing, bu dönemde 33.545 tek koridorlu, 7.715 geniş gövdeli, 1.435 bölgesel ve 930 kargo uçağı teslimatı bekliyor.boeing+3
Yolcu trafiğinin 2045 yılına kadar yıllık yüzde 4 oranında büyümesi beklenirken, hava kargo trafiğinin yıllık yaklaşık yüzde 3,7 artacağı tahmin ediliyor. Uluslararası kargo kapasitesi 2026 yılında şimdiden yüzde 5 oranında artış gösterdi.streetinsider+1
Boeing'in bu yıl Farnborough'daki varlığı, manşetlere çıkan sipariş duyurularından ziyade üretimin artırılmasına odaklanıyor. Reuters'a göre şirket, Mayıs ayında düzenleyici onayını aldıktan sonra 737 MAX üretimini ayda 47 uçakta sabitlemeye odaklanmış durumda. CEO Kelly Ortberg fuarda Bloomberg'e verdiği demeçte, Boeing'in 737 modelinde "ayda 63 uçağa ulaşma hedefi" olduğunu ve 787 Dreamliner üretimini bu yılın ilerleyen dönemlerinde ayda sekizden ona çıkarmayı planladıklarını söyledi.reuters+2
"Piyasalar çok güçlü" diyen Ortberg, şirketin "önümüzdeki 20 yıl içinde 44.000 uçak" öngördüğünü ekledi.youtube
1961'den beri yayınlanan Boeing'in yıllık görünüm raporu, üreticinin yıllarca süren aksaklıkların ardından üretim ivmesini yeniden kazanmaya çalıştığı bir dönemde geldi. Yeni nesil bir uçak programı hakkındaki soruya Ortberg, "piyasanın yeni uçak için henüz tam olarak hazır olmadığını" ancak Boeing'in seçeneklerini "değerlendirdiğini" söyledi. Bu arada, geniş gövdeli 777X modelinin sertifikasyon süreci ve ilk müşteri teslimatları 2027 yılı için planlandığı şekilde devam ediyor.aviospace+2