Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

streetinsider+1reuters+1youtube+1Boeing The Boeing Company birti horfur sínar fyrir viðskiptamarkaðinn árið 2026 í aðdraganda Farnborough International Airshow, þar sem spáð er að flugfélög og fraktflytjendur um allan heim muni þurfa nærri 44.000 nýjar flugvélar á næstu 20 árum eftir því sem farþegaumferð í heiminum tvöfaldast. Flugsýningin hófst á mánudaginn í Hampshire á Englandi og stendur til 24. júlí.britishairshows+1
Spáin gerir ráð fyrir að viðskiptafloti heimsins muni vaxa um nærri 80 prósent, úr um 28.000 flugvélum í dag í meira en 50.000 fyrir árið 2045. Af þeim 43.625 heildarafhendingum sem spáð er, myndi um helmingur koma í stað eldri véla með sparneytnari gerðum. Eftir flokkum gerir Boeing ráð fyrir afhendingu á 33.545 einbreiðum vélum, 7.715 breiðþotum, 1.435 svæðisbundnum vélum og 930 fraktvélum á tímabilinu.boeing+3
Gert er ráð fyrir að farþegaumferð vaxi um 4 prósent á ári til 2045, á meðan spáð er að flugfraktumferð aukist um u.þ.b. 3,7 prósent á ári, en alþjóðleg fraktgeta hefur þegar aukist um 5 prósent það sem af er ári 2026.streetinsider+1
Viðvera Boeing á Farnborough í ár snýst um aukningu í framleiðslu frekar en stórar tilkynningar um nýjar pantanir. Samkvæmt Reuters einbeitir fyrirtækið sér að því að koma framleiðslu á 737 MAX í 47 vélar á mánuði eftir að hafa fengið samþykki eftirlitsaðila í maí til að ná þeim hraða. Forstjórinn Kelly Ortberg sagði við Bloomberg á sýningunni að Boeing hafi "metnað til að ná 63 vélum á mánuði" af 737 gerðinni og stefni á að auka framleiðslu á 787 Dreamliner úr átta í tíu á mánuði síðar á þessu ári.reuters+2
"Markaðirnir eru mjög sterkir," sagði Ortberg og bætti við að fyrirtækið sjái fyrir sér "44.000 flugvélar á næstu 20 árum".youtube
Árleg skýrsla Boeing, sem hefur verið gefin út síðan 1961, kemur út á sama tíma og framleiðandinn vinnur að því að endurheimta framleiðsluskrið eftir margra ára truflanir. Varðandi spurninguna um nýja kynslóð flugvéla sagði Ortberg að "markaðurinn sé ekki alveg tilbúinn fyrir nýja flugvél" en að Boeing sé að "skoða" valkosti sína. Á meðan er breiðþotan 777X enn á áætlun varðandi vottun og fyrstu afhendingar til viðskiptavina árið 2027.aviospace+2