Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

irishtimesbipartisanpolicy+1reutersAmerika Birleşik Devletleri ve İsrail Şubat ayı sonlarında İran'ı vurmaya başladığında, İspanya'nın doğu kıyısındaki BP Castellón rafinerisini yöneten Paco Quintana, bunun Avrupa'nın yaz seyahat sezonu için ne anlama geldiğini biliyordu. Orta Doğu rafinerileri normalde yoğun aylarda kıtanın jet yakıtının dörtte birini sağlar, ancak Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasıyla bu tedarik kesildi.
Quintana birkaç gün içinde mühendislik ekibini topladı ve günlük 110.000 varil kapasiteli tesisi havacılık yakıtı çıktısını maksimize edecek şekilde yeniden yapılandırmaya başladı; BP'ye göre bu çaba, tesisin jet yakıtı üretimini nihayetinde yaklaşık %30 artırdı.irishtimes
Uluslararası Enerji Ajansı'na göre, Mart 2026'nın başlarında başlayan İran çatışması, tarihteki en büyük enerji kesintisini yarattı. İran'ın Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolünü uygulamasıyla, zirve noktasında küresel piyasalardan günde yaklaşık 14 milyon varil çekildi. BusinessFront tarafından alıntılanan S&P Global verilerine göre, Amerika Birleşik Devletleri'nde jet yakıtı fiyatları yıllık bazda %106 artarken, Kuzeybatı Avrupa jet yakıtı göstergesi Mart ayında metrik ton başına 1.694,25 dolar ile rekor kırdı.arabcenterdc+3
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki 130'dan fazla rafineriye kıyasla 70'in biraz üzerinde rafinerisi olan Avrupa özellikle savunmasızdı. Havayolları yakıtın tükenmesi konusunda uyarılarda bulundu ve fiyatlar ikiye katlandı. Ancak kıta genelinde rafineriler tam kapasite çalışmaya başladı. IEA'ya göre, Mart ayında Avrupa'nın jet yakıtı üretimi bir önceki yıla göre %22 artarak günlük 1,3 milyon varil ile rekor seviyeye ulaştı.irishtimes
Quintana, Financial Times'a verdiği demeçte, Castellón'da jet yakıtı üretimini artırmanın bir düğmeyi çevirmekten ibaret olmadığını söyledi. Mühendisler boru hatlarını, reaktörleri ve varilleri incelediler, ardından tesisin güvenli bir şekilde yeniden yapılandırılıp yapılandırılamayacağını test etmek için bilgisayar simülasyonları çalıştırdılar. Reaktörlerin içindeki sıcaklıkları, basınçları, katalizörleri ve hidrojen koşullarını değiştirdiler ve daha yüksek gazyağı verimi sağlayan ham petrol türlerini güvence altına almak için BP'nin Londra'daki ticaret ekipleriyle birlikte çalıştılar.irishtimes
Quintana, "Sihir, ham petrolleri karıştırdığımızda gerçekleşiyor" dedi.irishtimes
FGE NexantECA analisti Eugene Lindell, bunu İspanyol rafinerisinin jet yakıtı verimini ABD'li rakiplerinden çok daha fazla artırmayı başardığını gösteren "Herkülvari bir başarı" olarak nitelendirdi.irishtimes
Avrupa'nın birkaç hafta içinde jet yakıtının tükeneceğine dair korkunç tahminler asla gerçekleşmedi. Reuters 6 Temmuz'da, stratejik rezervlerin rekor düzeyde serbest bırakılması, Çin'in alımlarının azalması ve Suudi Arabistan ile BAE tarafından bulunan alternatif ihracat rotaları sayesinde dünyanın tarihi tedarik kaybını "şaşırtıcı bir kolaylıkla" atlattığını bildirdi. Jet yakıtının dizele göre primleri o zamandan beri savaş öncesi seviyelerin altına düştü.reuters+1
Ancak riskler devam ediyor. Küresel tampon rezervler artık tükendi ve IEA ülkelerin toplamda yaklaşık 1 milyar varil kullandığını tahmin ediyor. Quintana, rafinerisinin hala jet yakıtı üretimini maksimize ettiğini söyledi: "İvmemizi koruyoruz."irishtimes+1