Ukrainsk spannmålsexport rasar med 75 procent efter ryska hamnattacker

Den ukrainska spannmålsexporten rasade med 75 procent på årsbasis under de två första veckorna i augusti. Detta efter att en ihållande rysk attackvåg mot hamninfrastruktur i Svarta havet i princip har lamslagit sjöfarten, enligt uppgifter som offentliggjordes på onsdagen.reuters

Inget utländskt lastfartyg har löpt in i eller lämnat hamnarna i Stor-Odesa sedan den 22 juli, enligt European Business Magazine. Hamnarna i Odesa, Tjornomorsk och Juzjnyj hanterar merparten av Ukrainas export av spannmål och metaller, och de har legat nere i tre veckor mitt under veteskördens höjdpunkt. Under juli och början av augusti genomförde Ryssland mer än 70 attacker mot Ukrainas hamninfrastruktur i Svarta havet och 62 attacker mot fartyg, enligt Ukrainas hamnmyndighet.europeanbusinessmagazine+1

Lantbrukare hotas av ekonomisk kollaps

Ukraina är en av världens största producenter av vete, majs och solrosfrön, och omkring 90 procent av landets jordbruksexport skeppas vanligtvis via Svarta havet. Jordbruket står för närmare 60 procent av landets exportintäkter.reuters

"Det finns ingenstans att skicka den här spannmålen", säger den ukrainska lantbrukaren Serhij Rybalko till Reuters från sin nästan fulla silo i Zjytomyr-regionen. "Det här är en fullständig katastrof för lantbrukarna."reuters

Eftersom de inhemska spannmålspriserna har sjunkit med runt 30 procent i takt med att lagren växer lokalt, säljer många lantbrukare vete under produktionskostnad. Rybalko berättar att hans gård behöver cirka 20 miljoner hryvnia (447 000 dollar) i månaden under skördetiden för att betala av lån, betala ut löner och köpa bränsle, pengar som nu helt saknas. Ukrainas jordbruksdepartement varnar för att bristen på lagringskapacitet kan nå 11 miljoner ton när majsskörden drar igång nästa månad.europeanbusinessmagazine+1

Globala konsekvenser och krympande alternativ

Ukraina står för ungefär 6 procent av världens vete och 11 procent av dess majs. Denys Martjuk, vice ordförande för Ukrainas största lantbruksförbund, varnar för hungersnöd i importberoende länder i Afrika och Mellanöstern om inte leveranserna kommer fram i tid.reuters

Ukrainas centralbank uppskattar att blockaden kommer att kosta landet omkring 2,5 miljarder dollar i förlorade valutaintäkter under andra halvåret 2026. Jordbruksdepartementet räknar med att den totala exporten under regleringsåret 2026/27 kommer att sjunka från 64,4 miljoner ton till cirka 29,6 miljoner.europeanbusinessmagazine+1

Alternativa rutter har blivit svårare att säkra. Relationerna med Polen har försämrats på grund av konkurrens från billigare ukrainskt spannmål, vattennivåerna i Donau har sjunkit och Ryssland har bombat järnvägsinfrastruktur som leder till de västra gränserna. Kiev har begärt 220 miljoner euro från EU-kommissionen för att hjälpa lantbrukare att hålla sig flytande under höstsådden.spotmedia+1

En annorlunda typ av blockad

Till skillnad från 2022, då Ryssland fysiskt blockerade hamnarna, har attackerna och krigsriskförsäkringarna denna gång gjort transporterna olönsamma, vilket har fått fartygsägare att frivilligt dra sig tillbaka. Ukrainas jordbruksminister Taras Vysotskyj säger till Politico att besättningarna helt enkelt är rädda och att rederier har ställt in sina tjänster efter en rysk robotattack som sänkte ett majslastat fartyg i juli, där tio personer omkom.spotmedia+1

"Ukraina bör förbereda sig på att de ekonomiska konsekvenserna av hamnblockaderna kan bli minst lika allvarliga, eller till och med värre, än förra gången", säger Oleh Nivievskyj vid Kyiv School of Economics.reuters