Russell og Antonelli slutter seg til Pirelli-testoppstillingen på Nürburgring

George Russell og Kimi Antonelli er bekreftet til å slutte seg til Lando Norris og Oscar Piastri for Pirelli-testing på tørt underlag på Nürburgring, ifølge GPBlog.gpblog
Den lukkede testen markerer F1s første aktivitet på den tyske banen siden Eifel Grand Prix i 2020, og fyller et tomrom etter avlyste løp i Midtøsten.formula1+1
Ferrari vil gjennomføre en separat test av regndekk på Fiorano 9.–10. april før sesongen gjenopptas med Miami Grand Prix 1. mai.formula1+1

Avlysningen av Bahrain og Saudi-Arabia Grand Prix har etterlatt et femukers tomrom i 2026-kalenderen for Formel 1, men flere lag vil holde seg skarpe gjennom en serie Pirelli dekkutviklingstester over hele Europa og Japan.

Nürburgring klar for første F1-aktivitet siden 2020

Mercedes Mercedes-Benz Group AG og McLaren er planlagt å kjøre på Nürburgring 14.–15. april for en test på tørt underlag, ifølge banens offisielle kunngjøring og Formel 1s nettside. Det vil markere første gang F1-maskineri har kjørt på den tyske arenaen siden Eifel Grand Prix i 2020, som ble vunnet av Lewis Hamilton.nuerburgring+2

GPBlog rapporterte 2. april at alle fire racerførerne fra de to lagene skal delta: Lando Norris og Oscar Piastri for McLaren, med George Russell og Kimi Antonelli bekreftet for Mercedes. Førerne vil bruke Grand Prix-banelayouten i stedet for den berømte Nordschleife. Testen vil bli holdt bak lukkede dører.gpblog

Ferrari skal kjøre regndekktest på Fiorano

Før sesjonen på Nürburgring vil Ferrari være vertskap for en test av regndekk på sin private Fiorano-bane 9.–10. april. Maranello-banens kunstige vanningssystem lar Pirelli simulere varierende nedbørsintensitet i et kontrollert miljø, et oppsett som tidligere ble brukt under dekkutviklingen for 2026 i 2025. Førerdetaljer for den kommende Fiorano-sesjonen er ennå ikke bekreftet.press.pirelli+2

Red Bull og Racing Bulls avslutter Suzuka-test

Red Bull og Racing Bulls fullførte allerede en todagers test på Suzuka 31. mars og 1. april, umiddelbart etter Japans Grand Prix. Isack Hadjar kjørte Red Bull RB22 begge dager, mens Liam Lawson håndterte Racing Bulls-oppgavene den første dagen før han overlot bilen til nybegynneren Arvid Lindblad på dag to.f1grandprix.motorionline+2

Sesjonene ble forstyrret av vedvarende regn. Den første dagen testet Lawson og Hadjar full-wet-dekk før de byttet til intermediates etter hvert som banen tørket, hvor Hadjar fullførte 69 runder og Lawson klarte 65. På dag to vannplanet Lindblad inn i barrierene og skadet frontvingen, selv om han returnerte til bilen senere på ettermiddagen og loggførte 51 runder mot Hadjars 34.racingnews365+1

Max Verstappen var aldri planlagt å delta i Suzuka-testen, da han i stedet valgte å forberede seg til Nürburgring 24-timersløp med en GT3-sesjon på Nordschleife tidligere den uken.motorsportweek

F1-sesongen gjenopptas med Miami Grand Prix fra 1.–3. mai.formula1

Kilder (30)