Russellas ir Antonelli prisijungs prie „Nurburgring“ „Pirelli“ bandymų sudėties

George'as Russellas ir Kimi Antonelli patvirtinti prisijungsiantys prie Lando Norriso ir Oscaro Piastri „Pirelli“ sausos dangos padangų bandymuose Niurburgringe, praneša GPBlog.gpblog
Šie uždari bandymai žymi pirmąjį „Formulės-1“ pasirodymą Vokietijos trasoje nuo 2020 m. Eifelio „Grand Prix“ lenktynių, užpildant spragą, atsiradusią atšaukus lenktynes Artimuosiuose Rytuose.formula1+1
„Ferrari“ balandžio 9–10 d. Fiorano trasoje atliks atskirus šlapios dangos padangų bandymus prieš sezono atnaujinimą Majamio „Grand Prix“ lenktynėmis gegužės 1 d.formula1+1

Dėl atšauktų Bahreino ir Saudo Arabijos „Grand Prix“ lenktynių 2026 m. „Formulės-1“ kalendoriuje atsirado penkių savaičių pertrauka, tačiau kelios komandos išlaikys formą dalyvaudamos „Pirelli“ padangų kūrimo bandymų serijoje Europoje ir Japonijoje.

Niurburgringas ruošiasi pirmajam F1 pasirodymui nuo 2020 m.

„Mercedes“ „Mercedes-Benz Group AG“ ir „McLaren“ balandžio 14–15 d. Niurburgringe atliks sausos dangos padangų bandymus, skelbiama oficialiame trasos pranešime ir „Formulės-1“ svetainėje. Tai bus pirmas kartas, kai F1 technika važiuos Vokietijos trasoje nuo 2020 m. Eifelio „Grand Prix“, kurį laimėjo Lewisas Hamiltonas.nuerburgring+2

GPBlog balandžio 2 d. pranešė, kad bandymuose dalyvaus visi keturi abiejų komandų lenktynininkai: Lando Norrisas ir Oscaras Piastri iš „McLaren“, o George'as Russellas ir Kimi Antonelli patvirtinti „Mercedes“ komandai. Vairuotojai naudos „Grand Prix“ trasos konfigūraciją, o ne garsiąją „Nordschleife“. Bandymai vyks už uždarų durų.gpblog

„Ferrari“ atliks šlapios dangos padangų bandymus Fiorano trasoje

Prieš sesiją Niurburgringe „Ferrari“ balandžio 9–10 d. surengs šlapios dangos padangų bandymus savo privačioje Fiorano trasoje. Maranelo trasos dirbtinio drėkinimo sistema leidžia „Pirelli“ imituoti įvairų kritulių intensyvumą kontroliuojamoje aplinkoje – ši sistema buvo naudojama kuriant 2026 m. padangas 2025 metais. Informacija apie vairuotojus būsimai Fiorano sesijai dar nepatvirtinta.press.pirelli+2

„Red Bull“ ir „Racing Bulls“ užbaigė bandymus Sudzukoje

„Red Bull“ ir „Racing Bulls“ jau baigė dviejų dienų bandymus Sudzukoje kovo 31 d. ir balandžio 1 d., iškart po Japonijos „Grand Prix“. Isackas Hadjaras vairavo „Red Bull RB22“ abi dienas, o Liamas Lawsonas atliko „Racing Bulls“ darbus pirmąją dieną, prieš perduodamas vairą naujokui Arvidui Lindbladui antrąją dieną.f1grandprix.motorionline+2

Sesijas trikdė nuolatinis lietus. Pirmąją dieną Lawsonas ir Hadjaras bandė visiškai šlapiai dangai skirtas padangas, o trasai džiūstant perėjo prie tarpinių, Hadjarui įveikus 69 ratus, o Lawsonui – 65. Antrąją dieną Lindbladas dėl akvaplanavimo atsitrenkė į barjerus ir apgadino priekinį sparną, tačiau vėliau popietę grįžo į automobilį ir įveikė 51 ratą, palyginti su 34 Hadjaro ratais.racingnews365+1

Maxas Verstappenas nebuvo numatytas dalyvauti Sudzukos bandymuose, nes pasirinko ruoštis Niurburgringo 24 valandų lenktynėms su GT3 automobiliu „Nordschleife“ trasoje anksčiau tą savaitę.motorsportweek

F1 sezonas atsinaujina Majamio „Grand Prix“ lenktynėmis gegužės 1–3 d.formula1

Šaltiniai (30)