Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

gpblogformula1+1formula1+1Aflýsing á kappakstrinum í Barein og Sádi-Arabíu hefur skilið eftir fimm vikna tómarúm í Formúlu 1-dagatalinu 2026, en nokkur lið munu halda sér við efnið með röð prófana á Pirelli dekkjum í Evrópu og Japan.
Mercedes Mercedes-Benz Group AG og McLaren munu aka á Nürburgring dagana 14.-15. apríl til að prófa dekk fyrir þurran veg, samkvæmt opinberri tilkynningu brautarinnar og vefsíðu Formúlu 1. Þetta verður í fyrsta sinn sem F1-búnaður er notaður á þýska vellinum síðan Eifel-kappaksturinn árið 2020, sem Lewis Hamilton vann.nuerburgring+2
GPBlog greindi frá því þann 2. apríl að allir fjórir keppnisökumenn liðanna tveggja muni taka þátt: Lando Norris og Oscar Piastri fyrir McLaren, en George Russell og Kimi Antonelli eru staðfestir fyrir Mercedes. Ökumennirnir munu nota Grand Prix-brautina frekar en hina frægu Nordschleife. Prófanirnar munu fara fram fyrir luktum dyrum.gpblog
Fyrir Nürburgring-lotuna mun Ferrari halda prófanir á regndekkjum á einkabraut sinni í Fiorano dagana 9.-10. apríl. Gervivatnskerfi brautarinnar í Maranello gerir Pirelli kleift að líkja eftir mismunandi styrkleika rigningar í stýrðu umhverfi, en þessi uppsetning var áður notuð við þróun dekkja fyrir 2026 árið 2025. Upplýsingar um ökumenn fyrir Fiorano-lotuna hafa ekki verið staðfestar enn.press.pirelli+2
Red Bull og Racing Bulls hafa þegar lokið tveggja daga prófunum í Suzuka dagana 31. mars og 1. apríl, strax í kjölfar japanska kappakstursins. Isack Hadjar ók Red Bull RB22 báða dagana, á meðan Liam Lawson sá um verkefni fyrir Racing Bulls fyrri daginn áður en hann afhenti nýliðanum Arvid Lindblad bílinn á öðrum degi.f1grandprix.motorionline+2
Loturnar trufluðust af viðvarandi rigningu. Fyrsta daginn prófuðu Lawson og Hadjar dekk fyrir mikla rigningu áður en skipt var yfir í millidekk þegar brautin þornaði, en Hadjar ók 69 hringi og Lawson 65. Á öðrum degi lenti Lindblad í vatnsplaninu og rakst á varnarveggi, sem skemmdi framvænginn, þó hann hafi snúið aftur í bílinn síðar um daginn og lokið 51 hring á móti 34 hringjum Hadjars.racingnews365+1
Max Verstappen var aldrei áætlaður til þátttöku í Suzuka-prófunum, þar sem hann kaus frekar að undirbúa sig fyrir 24 tíma kappaksturinn á Nürburgring með GT3-lotu á Nordschleife fyrr í þeirri viku.motorsportweek
F1-tímabilið hefst aftur með Miami Grand Prix dagana 1.-3. maí.formula1