Hormuz-blokade førte til 54 prosent fall i strategisk eksport

En ny analyse fra International Trade Centre viser at forstyrrelser i skipsfarten gjennom Hormuzstredet har ført til at eksportvolumet av strategiske produkter har stupt med over halvparten. Forsendelser av flytende naturgass kollapset med 95 prosent, noe som avdekker sårbarheten i global handel når et enkelt maritimt knutepunkt blir blokkert.

Handelsunderskudd for viktige råvarer

ITC, som opererer under et felles mandat fra Verdens handelsorganisasjon og UNCTAD, publiserte funn 4. august basert på handelsdata fra april 2026. Tallene kvantifiserer de tidlige effektene av forstyrrelsene som startet med en militær opptrapping i slutten av februar. Den samlede vareeksporten fra økonomier avhengige av Hormuzstredet, som Bahrain, Iran, Irak, Kuwait, Qatar, Saudi-Arabia og De forente arabiske emirater, falt med 21 prosent i verdi. Målt i fysisk volum er bildet enda tydeligere: det samlede eksportvolumet for 12 strategisk viktige produkter falt med 54 prosent.miragenews+1

Naturgass hadde det største fallet på 95 prosent, etterfulgt av urea på 83 prosent, metanol på 80 prosent og ammoniakk på 75 prosent. De største absolutte tapene kom innen råolje, som falt med 28 millioner tonn, etterfulgt av raffinerte oljeprodukter og LNG, ned henholdsvis 7,3 millioner tonn og 5,5 millioner tonn. "Betydelige fall i gjødsel, kjemikalier, plast og aluminium viser at forstyrrelsen påvirket et bredere spekter av industrier og forsyningskjeder," bemerket forfatterne i ITC.miragenews

Importland rammes ulikt

Krisen har rammet energiintensive asiatiske økonomier hardest. Japan, som historisk har hentet 91 prosent av sin råoljeimport fra leverandører avhengige av Hormuzstredet, registrerte en nedgang på 64 prosent i den totale råoljeimporten i april. Sør-Korea og Malaysia opplevde lignende mangler. Thailand så derimot en økning på 62 prosent ettersom raffinerier sikret seg last fra alternative leverandører.miragenews

Alternative leverandører økte forsendelsene for 10 av de 12 utvalgte produktene, men disse økningene kompenserte kun fullt ut for de forstyrrede strømmene for ammoniakk og polypropylen. Markeder andre steder ser ut til å ha trukket på strategiske reserver, økt innenlandsk produksjon eller redusert forbruk for å håndtere mangelen.miragenews

En strukturell test for globale forsyningskjeder

Hormuzstredet står for omtrent en fjerdedel av den globale oljehandelen til sjøs og en tredjedel av den globale handelen med urea. Iran stengte vannveien for normal kommersiell trafikk 28. februar 2026, og selv om nylige pauser i kampene har gitt håp om at skipsfarten kan gjenopptas mer fullstendig, er trafikken fortsatt langt under normale nivåer.unctad+2

UNCTAD advarte i mars om at den globale varehandelsveksten kan avta fra omtrent 4,7 prosent i 2025 til mellom 1,5 og 2,5 prosent i 2026 som følge av forstyrrelsene. CNBC rapporterte forrige uke at omtrent 80 prosent av den globale varehandelen målt i volum fraktes sjøveien, noe som understreker hvordan forstyrrelser i flaskehalser kan føre til ringvirkninger for priser på energi, mat og forbruksvarer over hele verden.cnbc+1