Gasskip betaler 4,6 millioner dollar for å snike i Panamakanal-køen

En tom gass-supertanker vil gå forbi køen i Panamakanalen neste uke etter å ha betalt 4,6 millioner dollar for prioritert passasje, samtidig som den pågående krigen i Iran og synkende vannstand driver auksjonsprisene til nye høyder i den viktige ferdselsåren.

Rekordutbetaling midt i økende etterspørsel

LPG-tankeren G. Arete skal seile fra Stillehavet til Karibia-siden av kanalen etter å ha sikret seg plassen gjennom Panamakanalmyndighetens auksjonssystem, ifølge Bloomberg, som siterer tradere, meglere og en shippingrapport. Skipet eies av sørkoreanske SK Shipping Co., men det er uklart hvem som betalte avgiften. Hverken SK Shipping eller kanalmyndigheten svarte på henvendelser om kommentarer.bloomberg+1

Betalingen på 4,6 millioner dollar overgår en nesten-rekord på 4 millioner dollar betalt tidligere denne uken for at et containerskip skulle slippe køen. The Maritime Executive rapporterte 11. august at den forrige toppnoteringen siden slutten av juli var på 3,78 millioner dollar for Neopanamax-slusene, med gjennomsnittsbud på 2,5 millioner dollar.finance.yahoo+1

Krig og vær forverrer opphopningen

Kanalen har vært under økende press siden Iran-krigen startet i februar, da Teheran i praksis blokkerte Hormuzstredet, der rundt en femtedel av verdens olje- og gassetterspørsel normalt transporteres. Sammen med Houthi-opprørernes angrep som forstyrrer Bab el-Mandeb-stredet i Rødehavet, har de doble stengningene sluset flere skip mot Panama.telegraph+1

Enkelte skip i Neopanamax-størrelse uten forhåndsbestilt plass har ventet i opptil 11 dager på å sikre seg passasje via auksjon, det høyeste siden mai for seilinger fra Stillehavet til Atlanterhavet, ifølge data fra Argus Media. Daglige auksjoner har i snitt ligget på rundt 1,1 millioner dollar så langt i august, mer enn 16 ganger gjennomsnittsprisen i samme periode i fjor, melder The Telegraph.finance.yahoo+1

El Niño skaper ytterligere press

Værfenomenet El Niño har forverret problemet ved å senke vannstanden i ferskvannskanalen. Panamakanalmyndigheten har innført restriksjoner på skiptilgjengelig dyptgående i vente av en alvorlig tørke senere i år. Ross Griffith, leder for amerikansk råolje-fraktprising i Argus, uttalte til The Telegraph at «disse vannsparingstiltakene kommer samtidig som etterspørselen etter passasje i Panamakanalen har skutt i været etter at fiendtlighetene i Hormuzstredet ble gjenopptat, i tillegg til nye trusler mot skipsfarten fra houthiene».telegraph

USA er en stor leverandør av LPG til kjøpere i Øst-Asia, og kanalen er fortsatt den korteste ruten mellom de två regionene, en dynamikk som sikrer at etterspørselen etter prioritert passasje vil vedvare så lenge konflikten pågår.finance.yahoo