BYD-aksjen faller etter skuffende resultat tross eksportvekst

BYD, Kinas største produsent av elbiler, opplevde kursfall på børsen mandag etter å ha lagt frem et resultat for første halvår som viste en nedgang på 21 prosent til 12,33 milliarder yuan (1,8 milliarder dollar). Resultatet ble tynget av svakere salg på hjemmemarkedet, valutatap og en intens priskrig i Kina.Yahoo! Finance+1

Omsetningen for de seks månedene frem til 30. juni falt 7,1 prosent sammenlignet med året før, til 344,82 milliarder yuan, mens resultatet per aksje falt til 1,35 yuan fra 1,71 yuan året før, ifølge rapporten som ble lagt frem 29. august. Selskapet opplyste at virksomheten for nye energikjøretøy møtte svakere etterspørsel i Kina, hvor konkurransen fra aktører som Geely og Xiaomi har tilspisset seg.wsj+2

Gjeninnhenting i andre kvartal under forventningene

Bak de svake tallene for første halvår viste BYDs andre kvartal en viss bedring. Nettoresultatet steg 30 prosent fra året før til 8,2 milliarder yuan, noe som markerer slutten på fire kvartaler med sammenhengende nedgang. Gjeninnhentingen var imidlertid svakere enn analytikernes forventninger: Morgan Stanley ↗ 2.52%, UBS ↗ 1.42%, Citi Citigroup Inc. ↗ 2.83% og Deutsche Bank ↗ 2.62% hadde i snitt anslått en vekst på rundt 48 prosent.ad-hoc-news+1

Omsetningen i kvartalet falt 3,2 prosent til 194,6 milliarder yuan, som er fjerde kvartal på rad med omsetningssvikt. Styreleder Wang Chuanfu forklarte deler av avviket med forsyningsbegrensninger mens BYD øker produksjonen av sin andre generasjon Blade Battery.carnewschina+1

Internasjonal vekst driver marginene

Selskapets internasjonale virksomhet har blitt den viktigste vekstmotoren. Utenlandske leveranser økte med rundt 68 prosent i første halvår til 792 000 kjøretøy, og for første gang utgjorde internasjonale inntekter mer enn salget i hjemmemarkedet, med en andel på 52,6 prosent av konsernets omsetning. Bruttomarginen for halvåret forbedret seg til 18,85 prosent, mens eksportvirksomheten nådde 22 prosent.biz.chosun+1

BYD utvider produksjonskapasiteten i Ungarn for å omgå EUs tollsatser på kinesiske elbiler, mens en planlagt fabrikk i Tyrkia er satt på pause for å konsentrere ressursene om anlegget i Ungarn, ifølge Reuters. Registreringer av BYD-elbiler i Europa steg 221,8 prosent i juli sammenlignet med året før, noe som løftet markedsandelen til 2 prosent.ad-hoc-news

Vedvarende press i hjemmemarkedet

Gapet mellom den eksportdrevne resultatforbedringen og den generelle nedgangen i første halvår understreker BYDs hovedutfordring: om momentumet i utlandet kan veie opp for en krevende priskrig på hjemmebane. Wang advarte tidligere i år om en febertopp i det kinesiske bilmarkedet og det han beskrev som en nådeløs utslagsfase. Hyundai Motor har svart med å sikte mot et ytterligere kutt på 3 prosentpoeng i kostnadsandelen innen 2030.biz.chosun+1