BYD-aktien backar efter vinstmiss trots exportsuccé

BYD, Kinas största tillverkare av elbilar, såg sin aktie falla på måndagen efter att ha rapporterat en nedgång på 21 procent i nettoresultatet för första halvåret till 12,33 miljarder yuan (1,8 miljarder dollar). Resultatet påverkades negativt av svagare inhemsk försäljning, valutaförluster och ett brutalt priskrig på hemmaplan.Yahoo! Finance+1

Omsättningen för de sex månader som avslutades den 30 juni sjönk med 7,1 procent jämfört med föregående år till 344,82 miljarder yuan, medan vinsten per aktie föll till 1,35 yuan från 1,71 yuan året innan, enligt resultatet som presenterades den 29 augusti. Bolaget uppgav att verksamheten för nya energifordon mötte en svagare efterfrågan i Kina, där konkurrensen från rivaler som Geely och Xiaomi har intensifierats.wsj+2

Återhämtningen i Q2 når inte upp till förväntningarna

Bakom de dystra siffrorna för första halvåret visade BYD:s andra kvartal en viss återhämtning. Nettoresultatet steg med 30 procent jämfört med föregående år till 8,2 miljarder yuan, vilket bröt en trend med fyra kvartal av nedgång. Återhämtningen missade dock analytikernas förväntningar: Morgan Stanley ↗ 2.52%, UBS ↗ 1.42%, Citi Citigroup Inc. ↗ 2.83% och Deutsche Bank ↗ 2.62% hade i snitt prognostiserat en tillväxt på cirka 48 procent.ad-hoc-news+1

Omsättningen under kvartalet sjönk med 3,2 procent till 194,6 miljarder yuan, vilket markerar fjärde kvartalet i rad med minskad omsättning. Styrelseordförande Wang Chuanfu tillskrev en del av underskottet leveransbegränsningar i samband med att BYD skalar upp produktionen av sin andra generation Blade Battery.carnewschina+1

Utlandsmarknaden driver marginalerna

Bolagets internationella verksamhet har blivit dess främsta tillväxtmotor. Utlandsleveranserna ökade med cirka 68 procent under första halvåret till 792 000 fordon, och för första gången översteg de internationella intäkterna försäljningen på hemmamarknaden och stod för 52,6 procent av koncernens omsättning. Bruttomarginalen förbättrades till 18,85 procent för halvåret, där exportverksamheten nådde 22 procent.biz.chosun+1

BYD expanderar produktionskapaciteten i Ungern för att kringgå EU:s tullar på kinesiska elbilar, medan en planerad fabrik i Turkiet har pausats för att koncentrera resurserna till den ungerska anläggningen, enligt Reuters. Registreringar av BYD:s elbilar i Europa ökade med 221,8 procent i juli jämfört med föregående år, vilket lyfte marknadsandelen till 2 procent.ad-hoc-news

Kvarstående press på hemmamarknaden

Klyftan mellan den exportdrivna vinståterhämtningen och den generella nedgången under första halvåret understryker BYD:s största utmaning: om momentumet utomlands kan kompensera för ett utdraget priskrig på hemmaplan. Wang varnade tidigare i år för en febertopp på den kinesiska bilmarknaden och vad han beskrev som en skoningslös utslagningsfas. Hyundai Motor har svarat med att sikta på en ytterligare sänkning av kostnadsandelen med 3 procentenheter till 2030.biz.chosun+1