BMW kutter 8 000 stillinger globalt innen utgangen av 2027

BMW Bayerische Motoren Werke AG kunngjorde onsdag et frivillig sluttpakkeprogram som vil fjerne rundt 8 000 stillinger på verdensbasis innen utgangen av 2027. Selskapet blir dermed den siste store tyske bilprodusenten som setter i verk et omfattende nedbemanningsprogram som følge av økende press på bilindustrien.

Sluttpakker tilgjengelig for titusenvis

Programmet, som det ble oppnådd enighet om med de ansattes representanter etter om lag seks ukers forhandlinger, vil løpe fra oktober 2026 til utgangen av 2027. Det er rettet mot alle ansatte i Tyskland utenom selve produksjonen, ifølge selskapskilder sitert av Deutsche Presse-Agentur og AFP. Rundt 40 000 av BMWs omtrent 85 000 fast ansatte i Tyskland, nøyere bestemt i administrasjon og utvikling, vil kvalifisere for sluttpakkene, mens produksjonsarbeiderne skjermes. Siden mer enn halvparten av BMWs nesten 154 000 globale arbeidsstyrke er basert i Tyskland, forventes det at flertallet av kuttene vil ramme der.marketscreener+2

Press på tvers av bransjen

På et allmøte der planene ble lagt frem, erkjente konsernsjef Milan Nedeljkovic, som tok over etter Oliver Zipse i midten av mai, omfanget av utfordringen. "Jeg er klar over at perioden foran oss vil kreve mye av oss alle. Men vi må sørge for at selskapet vårt blir mer lønnsomt og mer konkurransedyktig igjen," sa han til de ansatte, ifølge MarketScreener.marketscreener

Nedeljkovic viste til "en betydelig endring i spillereglene for vår bransje" og kritiserte "politiske mål som er frikoblet fra markedet". Han uttalte at selskapet må "raskt og resolutt effektivisere våre strukturer og prosesser". Kunngjøringen kommer i kjølvannet av et resultatvarsel han sendte ut i midten av juni, bare en måned etter at han tiltrådte som konsernsjef.marketscreener

BMWs grep gjenspeiler tiltak som allerede er gjennomført i tysk bilindustri. Volkswagen, Mercedes Mercedes-Benz Group AG, Audi og Porsche Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG kunngjorde alle jobbkutt i fjor, i enkelte tilfeller i langt større skala. Senest denne uken kunngjorde Porsche 5 000 ytterligere kutt. Bransjen kjemper mot nedgang i det kinesiske markedet, skjerpet konkurranse fra kinesiske bilprodusenter, amerikanske tollsatser og bredere geopolitisk uro.marketscreener

Kostnader og veien videre

Den finansielle effekten av omstruktureringen er foreløpig delvis uklar. Finansdirektør Walter Mertl antydet i juni at engangskostnader på rundt 1 milliard euro vil påløpe, selv om det var uklart hvor mye som gjelder rene personalkostnader. BMW skal legge frem sine halvårsresultater på torsdag, noe som vil gi det første detaljerte finansielle bildet under Nedeljkovic sitt lederskap.marketscreener

Horst Ott, distriktsleder i IG Metall Bayern, uttalte at BMW "reagerer på markedskollapsen i Kina samtidig som det jobbes parallelt med å styrke konkurranseevnen til de tyske anleggene". Han la til at kuttene vil bli gjennomført "ved hjelp av verktøyene som er avtalt mellom ledelsen og de ansatte".marketscreener