Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Varustamojätti Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S on ilmoittanut odottavansa Suezin kanavan liikenteen palautuvan täysin ennalleen vuoden 2026 loppuun mennessä. Yhtiö laajentaa vähitellen palveluitaan Punaisenmeren käytävän kautta, vaikka Lähi-idän merenkulun häiriöt ovatkin voimistuneet.

Hapag-Lloyd kertoi torstaina, että Hormuzinsalmen sulkeminen maksoi yhtiölle noin 600 miljoonaa dollaria vuoden 2026 toisella vuosineljänneksellä. Tämä veti nettovoiton jyrkkään laskuun, vaikka korkeammat rahtihinnat ja Aasian vientikysyntä pehmensivät iskua osittain.

Hapag-Lloydin ehdottama 4,2 miljardin dollarin yrityskauppa ZIM Integrated Shipping Servicesistä on ajautumassa hylkäykseen Israelissa. Useiden teollisuudenalan lähteiden mukaan enemmistö hallituksen virastoista vastustaa kauppaa kansallisen turvallisuuden ja taloudellisen suvereniteetin perusteilla.

Varustamojätit Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S ja Hapag-Lloyd ilmoittivat maanantaina jatkavansa osaa Suezin kanavan kautta kulkevista purjehduksistaan Gemini-yhteisverkostonsa puitteissa. Tämä on ensimmäinen kerta, kun merkittävä Aasian ja Euroopan välinen palvelu palaa vesiväylälle sen jälkeen, kun Iranin sodan puhkeaminen pakotti…