Panamos kanalas riboja laivų eismą dėl El Niño sukeltos sausros

Panamos kanalo administracija ketvirtadienį paskelbė, kad nuo rugsėjo mėnesio ribos kasdien per kanalą galinčių perplaukti laivų skaičių, nes dėl El Niño klimato reiškinio sumažėjęs kritulių kiekis toliau sekina dirbtinius ežerus, nuo kurių priklauso kanalo veikla.

Pagal rugpjūčio 20 d. kanalo operacijų viceprezidento pasirašytą pranešimą laivybai A-29-2026, kasdienių užsakymų skaičius nuo rugsėjo 4 d. sumažės iki 34 – devyni „Neopanamax“ šliuzams ir 25 senesniems „Panamax“ šliuzams – o nuo rugsėjo 15 d. sumažės iki 32, kai „Panamax“ pajėgumai bus apriboti iki 23 vietų. Šiuo metu kanalas leidžia 36 perplaukimus per dieną.reuters+2

Ankstesnių pažadų atšaukimas

Šis sprendimas reiškia posūkį kanalo operatoriaus politikoje, kuris, kaip praneša „Reuters“, anksčiau buvo įsipareigojęs šiais metais neriboti laivų eismo. Administracija nurodė, kad „dabartinės baseino sąlygos ir toliau reikalauja papildomų prevencinių priemonių, siekiant užtikrinti ilgalaikį kanalo veiklos tvarumą“.yahoo+1

Bendras kritulių kiekis kanalo baseine nuo gegužės iki rugpjūčio buvo 34 procentais mažesnis už istorinį vidurkį, o vandens įtekėjimas sumažėjo 44 procentais. Kanalas savo šliuzų sistemai eksploatuoti naudoja gėlą vandenį iš dviejų dirbtinių ežerų – Gatuno ir Alachuelos, o kiekvienas laivo perplaukimas sunaudoja didelius vandens kiekius, kurie galiausiai nuteka į jūrą.reuters+2

2023 metų atgarsiai ir augančios eilės

Kanalas su panašia krize susidūrė 2023–2024 metais, kai dėl El Niño sukeltos sausros operatoriai per 10 mėnesių laikotarpį buvo priversti sumažinti kasdienių perplaukimų skaičių nuo 38 iki 22. Mokslininkai prognozuoja, kad dabartinis El Niño bus vienas stipriausių istorijoje ir tęsis per Panamos sausąjį sezoną nuo sausio iki balandžio.straitstimes+2

Penktadienio duomenimis, eilėje laukė 124 laivai, palyginti su 115 pirmadienį, o vidutinis laukimo laikas laivams be rezervacijos siekė apie aštuonias dienas. Pranešama, kad vienas laivas anksčiau šį mėnesį sumokėjo net 4 milijonus dolerių, kad aukciono būdu aplenktų eilę.yahoo+1

Platesnės prekybos pasekmės

Panamos kanalas aptarnauja apie 5 procentus pasaulinės jūrų prekybos ir apie 40 procentų JAV konteinerių srauto. Šie apribojimai prisideda prie esamų laivybos sutrikimų, kylančių dėl konflikto Ormūzo sąsiauryje. Pagrindiniai kanalo naudotojai yra JAV, Kinija, Japonija, Čilė ir Pietų Korėja.straitstimes+1

Mainais už tranzito apribojimų įvedimą, administracija atidėjo planuotą „Neopanamax“ laivų grimzlės sumažinimą nuo rugpjūčio 26 d. iki rugsėjo 2 d., o vėlesnis sumažinimas iki 47,5 pėdos dabar atidėtas nuo rugsėjo 3 d. iki spalio 1 d. Kanalo operatorius įspėjo, kad neatmeta galimybės įvesti tolesnių apribojimų, priklausomai nuo kritulių kiekio artimiausiomis savaitėmis.yahoo+1