Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

money.usnewsreutersaol„Airbus“ trečiadienį 1 % sumažino ilgalaikę visos pramonės keleivinių orlaivių paklausos prognozę, nurodydama karo Irane poveikį ir besitęsiančią prekybos įtampą, kuri sutrikdė stiprų po pandemijos vykusį pasaulinės aviacijos atsigavimą.
Atnaujintoje pasaulinės rinkos prognozėje Europos orlaivių gamintoja nurodė, kad dabar tikisi, jog 2026–2045 m. laikotarpiu bus pristatyta iš viso 42 060 keleivinių reaktyvinių lėktuvų, o tai yra mažiau nei ankstesnis 20 metų skaičiuotinis rodiklis. Prognozė apima visos pramonės paklausą, įskaitant konkurentės „Boeing“ ir Kinijos gamintojų orlaivius.money.usnews+1
Ši peržiūra atlikta po kelis mėnesius trukusių pasaulinės oro linijų pramonės sutrikimų, kilusių dėl konflikto Irane, kuris prasidėjo vasario pabaigoje. Karas padidino degalų kainas, privertė oro linijas keisti skrydžių maršrutus ir sumažino sektoriaus maržas. Birželio mėnesį Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) beveik perpus sumažino 2026 m. pasaulinės oro linijų pramonės pelno prognozę iki 23 mlrd. JAV dolerių, palyginti su ankstesniu maždaug 41 mlrd. JAV dolerių lūkesčiu.reuters
Artimųjų Rytų oro vežėjai nukentėjo ypač stipriai. IATA tikisi, kad regiono oro linijos 2026 m. patirs bendrą 4,3 mlrd. JAV dolerių nuostolį. Vis dėlto Persijos įlankos oro vežėjai nuosekliai atkuria veiklą, o pagrindinės oro linijos dabar vykdo skrydžius maždaug 82 % ikikarinio lygio, rodo „Flightradar24“ birželio vidurio duomenys.reuters+1
Nepaisant prognozės sumažinimo, „Airbus“ išreiškė optimizmą, kad Persijos įlankos oro linijos įveiks verslo sutrikimus ir susigrąžins savo pozicijas pramonėje. „Emirates“, „Qatar Airways“ ir „Etihad“ vykdo veiklą 90 % ikikonfliktinio pajėgumo arba artimu jam lygiu, o „Gulf Air“ ir „Kuwait Airways“ viršijo savo ikikarinius skrydžių apimčių rodiklius.binance+2
„Airbus“ taip pat pažymėjo, kad tikisi didesnės visų pristatymų dalies – 47 %, palyginti su ankstesniais 45 % – senesniems orlaiviams pakeisti, o ne parkams plėsti, o tai atspindi sutrikimų poveikį plėtros planams. Prognozė rodo, kad keleivių srautas per ateinančius 20 metų kasmet augs 3,9 %, skatinamas pasaulinio BVP augimo ir didėjančios urbanizacijos.aol+1
Atnaujinta prognozė paskelbta „Airbus“ siekiant 2026 m. pristatyti apie 900 komercinių orlaivių po stipresnio nei tikėtasi birželio mėnesio.finance.yahoo