Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloombergrigzone+1marinelinkSaudi Aramco იყენებს ტანკერების ფლოტს ნედლი ნავთობის წითელი ზღვის გავლით ჩრდილოეთით გადასაზიდად, რათა გვერდი აუაროს ჰუსიტების თავდასხმებს, რომლებიც სამხრეთით, ბაბ-ელ-მანდების სტრატეგიულ სრუტეში სამეფოს ექსპორტს ემუქრება.
Bloomberg-ის ცნობით, გემთმფლობელებს, მათ შორის სამხრეთ კორეულ Sinokor Group-ს, ბერძნულ Dynacom-სა და ნორვეგიულ DHT Management AS-ს, გადააქვთ ტვირთი იანბუს ექსპორტის ტერმინალიდან აინ-სუხნაში, საიდანაც ნავთობი იცლება და მილსადენით ჩრდილოეთით, ხმელთაშუა ზღვის პორტ სიდი-კერირში იგზავნება. Kpler-ის მონაცემებით, საუდის არაბეთის ნედლი ნავთობის ექსპორტი წითელი ზღვის ჩრდილოეთით დაახლოებით მესამედით გაიზარდა მას შემდეგ, რაც ჰუსიტებმა 20 ივლისს ბლოკადა გამოაცხადეს და დღეში დაახლოებით 1.1 მილიონ ბარელს მიაღწია. სულ მცირე ოთხმა ტანკერმა იანბუდან აინ-სუხნამდე მარშრუტი ორჯერ ან მეტჯერ გაიარა, რამაც დაახლოებით 16.3 მილიონი ბარელი შეადგინა.rigzone+1
"რისკისადმი შედარებით მაღალი ტოლერანტობის მქონე ტანკერების ოპერატორები ჩაერთვნენ ვაჭრობაში და უზრუნველყოფენ ნავთობის გადაზიდვას იანბუსა და აინ-სუხნას შორის, რათა მოხდეს ნედლი ნავთობის მიწოდება, ხოლო Saudi Aramco-ს მომხმარებლებს შეეძლოთ ნავთობის გატანა უშუალოდ სიდი-კერირიდან და არა იანბუდან", განაცხადა Vortexa-ს უფროსმა ბაზრის ანალიტიკოსმა ქსავიერ ტანგმა.rigzone
გარდა ამისა, Reuters-ის ცნობით, Saudi Aramco-მ სამკვირიანი პაუზის შემდეგ განაახლა ნავთობის დატვირთვა ჰორმუზის სრუტეში, რისთვისაც ფუჯაირაში გემიდან გემზე გადატვირთვის გზით მძიმე ნედლი ნავთობის სპოტ ტვირთებს სთავაზობს. 12-დან 16 აგვისტომდე პერიოდში, სამმა ძალიან დიდმა ნავთობმზიდმა: Malaysia Prosperity-მ, Algeria Prosperity-მ და Singapore Prosperity-მ, თითოეულმა 2 მილიონი ბარელი დატვირთა ჯუაიმას ტერმინალიდან და რას-თანურადან. Kpler-ის მონაცემები აჩვენებს, რომ აგვისტოს ბოლომდე სრუტეში საუდის ნავთობს კიდევ ექვსი დიდი ტანკერი დატვირთავს.marinelink
მარშრუტის შეცვლა ხარჯებთან არის დაკავშირებული. ხმელთაშუა ზღვის გავლით საუდის ნავთობის გადაზიდვა მოითხოვს ტანკერების მიერ აფრიკის სამხრეთით შემოვლას, რათა მიაღწიონ სამეფოს ძირითად მომხმარებლებს აზიაში, რაც თითოეულ რეისს კვირებს უმატებს. Vortexa-ს ჩინეთის ბაზრის ანალიტიკოსმა ემა ლიმ აღნიშნა, რომ სიდი-კერირის მარშრუტი აზიისკენ "სავარაუდოდ არ ამართლებს" იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც უკმაყოფილონი არიან ხანგრძლივი მგზავრობითა და მაღალი სატრანსპორტო ხარჯებით.marinelink+1
ამავდროულად, ჩინეთის სახელმწიფო გადამამუშავებელმა საწარმოებმა იშვიათი სპოტ ტენდერის მეშვეობით საუდის ნავთობის შესყიდვა დაიწყეს, რაც უჩვეულო ნაბიჯია, Aramco-ს მკაცრი გრძელვადიანი კონტრაქტებისადმი ტრადიციული ერთგულების გათვალისწინებით. გადაზიდვის ოპერაციების, ჰორმუზში დატვირთვის განახლებისა და სპოტ გაყიდვების კომბინაცია ასახავს იმ შეფერხებების მასშტაბს, რომელთა წინაშეც დგას მსოფლიოში ნავთობის უდიდესი ექსპორტიორი, როდესაც ცდილობს შეინარჩუნოს გლობალური ბაზრების მიწოდება მზარდი საზღვაო კონფლიქტის ფონზე.streamlinefeed