ჩინეთში ავტომობილების გაყიდვები ზედიზედ მეათე თვეა მცირდება, ექსპორტი კი თითქმის გაორმაგდა

ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ბაზარზე კლება ივლისში ზედიზედ მეათე თვეს გაგრძელდა: საცალო გაყიდვები წლიურად 20,9%-ით შემცირდა და 1,46 მილიონი ერთეული შეადგინა. ამ ფონზე, ავტომწარმოებლებმა პროდუქციის რეკორდული წილი გაიტანეს საზღვარგარეთ შიდა მოთხოვნის მკვეთრი შემცირების დასაბალანსებლად.

სამშაბათს ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ასოციაციის (CPCA) მიერ გამოქვეყნებულმა მონაცემებმა აჩვენა ბაზარი, რომელიც სულ უფრო მეტად იყოფა პრობლემურ შიდა ფრონტსა და ბუმის მქონე ექსპორტს შორის. ავტომობილების ექსპორტი წლიურად 88%-ით გაიზარდა და დაახლოებით 918,000 ერთეული შეადგინა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ჩინეთში წარმოებული ყველა სამგზავრო ავტომობილის 41% საზღვარგარეთ გაიგზავნა, რაც ერთი წლით ადრე დაფიქსირებულ 21%-იან წილთან შედარებით ორჯერ მეტია.bloomberg+1

საწვავის ხარჯები შიდა მოთხოვნას ამცირებს

შიდა ბაზრის კლება რამდენიმე ფაქტორის ერთობლიობამ გამოიწვია, რომელთა შორის მთავარი ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვასთან დაკავშირებული საწვავის გაძვირებაა. ჩინეთში ბენზინის ფასები 2026 წელს ტონაზე ჯამურად 1,575 იუანით გაიზარდა, რამაც მკვეთრად გაზარდა ტრადიციული ავტომობილის ფლობის ღირებულება და დააჩქარა გადასვლა ელექტროფიკაციაზე. სუსტმა მაკროეკონომიკურმა მაჩვენებლებმა, როგორიცაა ივლისში CPI-სა და PPI-ს ყოველთვიური კლება, კიდევ უფრო შეამცირა მომხმარებელთა მზაობა მსხვილი შენაძენების გაკეთებაზე.marketscreener+1

ძირითადი დარტყმა საწვავზე მომუშავე ავტომობილების გაყიდვებმა მიიღო, რომლებიც წლიურად 41%-ით შემცირდა, ხოლო შიდა წვის ძრავის მქონე მოდელების გაყიდვები 44%-ით შემცირდა. ახალი ენერგიის ავტომობილებზე (NEV) შიდა გაყიდვების რეკორდული 65,1% მოვიდა, თუმცა NEV-ის საცალო მოცულობამაც კი 3,9%-ით დაიკლო გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით და 951,000 ერთეული შეადგინა.moomoo+1

ექსპორტი, როგორც გადარჩენის გზა

ექსპორტის ბუმი ჩინეთის ავტოინდუსტრიის სტრუქტურულ მახასიათებლად იქცა. ივლისში მხოლოდ NEV-ის ექსპორტი წლიურად 148%-ით გაიზარდა 540,000 ერთეულამდე და მთლიანი გადაზიდვების 58,8% შეადგინა. BYD NEV-ის უმსხვილესი ექსპორტიორი იყო 173,721 ავტომობილით. Tesla-მ ↗ 3.39% შანხაის ქარხნიდან 66,330 ერთეულის ექსპორტი განახორციელა.theedgemalaysia+1

თუმცა მომგებიანობა კვლავ ზეწოლის ქვეშ რჩება. CPCA-მ აღნიშნა, რომ ჩინეთის ავტოინდუსტრიაში გაყიდვების მოგების მარჟა წლის პირველ ნახევარში მხოლოდ 3,8% იყო, რაც ბევრად ჩამორჩება მთლიანად დამამუშავებელი მრეწველობის საშუალო 6,5%-იან მაჩვენებელს, რადგან ფასების ომები და ნედლეულის მაღალი ფასები მარჟებს ამცირებს.theedgemalaysia

პერსპექტივა

CPCA-ს განცხადებით, ბაზარი აგვისტოს ბოლომდე, სავარაუდოდ, "ფსკერის მიღწევის ფაზაში" დარჩება, ხოლო აღდგენას შეზღუდავს სეზონური სისუსტე, ნავთობის მაღალი ფასები და მომხმარებელთა დაბალი განწყობა. ასოციაციამ მიუთითა პოლიტბიუროს ბოლო შეხვედრაზე, სადაც გაჟღერდა მოწოდება უფრო ძლიერი ფისკალური მხარდაჭერისა და მოხმარების წამახალისებელი პოლიტიკისკენ, რაც ბაზრისთვის საყრდენი გახდება ტრადიციულად უფრო ძლიერი სექტემბერ-ოქტომბრის გაყიდვების სეზონის წინ.marketscreener+1