Chinas Autoverkäufe fallen den zehnten Monat in Folge bei fast verdoppeltem Export

Chinas Pkw-Markt setzte im Juli seinen Abwärtstrend den zehnten Monat in Folge fort. Der Einzelhandelsabsatz ging im Jahresvergleich um 20,9 % auf 1,46 Millionen Fahrzeuge zurück, obwohl die Automobilhersteller einen Rekordanteil ihrer Produktion ins Ausland lieferten, um die einbrechende inländische Nachfrage zu kompensieren.

Die am Dienstag vom chinesischen Pkw-Verband CPCA veröffentlichten Daten verdeutlichen einen zunehmend gespaltenen Markt zwischen einer schwächelnden Heimatfront und boomenden Exporten. Die Fahrzeugexporte stiegen im Jahresvergleich um 88 % auf rund 918.000 Einheiten. Das bedeutet, dass 41 % aller in China produzierten Pkw ins Ausland geliefert wurden, was eine Verdopplung gegenüber dem Anteil von 21 % im Vorjahr darstellt.bloomberg+1

Treibstoffkosten belasten inländische Nachfrage

Der inländische Rückgang wurde durch ein Zusammenspiel verschiedener Faktoren ausgelöst, allen voran steigende Treibstoffkosten im Zusammenhang mit der Schließung der Straße von Hormus. Die inländischen Benzinpreise stiegen im Jahr 2026 um kumuliert 1.575 Yuan pro Tonne, was die Haltungskosten konventioneller Fahrzeuge deutlich verteuerte und den Wandel zur Elektromobilität beschleunigte. Schwache makroökonomische Indikatoren, bei denen sowohl der VPI als auch der Erzeugerpreisindex im Juli gegenüber dem Vormonat sanken, dämpften die Konsumbereitschaft für große Anschaffungen weiter.marketscreener+1

Verbrennungsmotoren waren am stärksten betroffen und brachen im Jahresvergleich um 41 % ein, während reine Verbrennermodelle ein Minus von 44 % verzeichneten. Fahrzeuge mit neuem Antrieb (NEVs) machten einen Rekordanteil von 65,1 % der inländischen Verkäufe aus, obwohl selbst das NEV-Einzelhandelsvolumen im Vergleich zum Vorjahr um 3,9 % auf 951.000 Einheiten sank.moomoo+1

Export als Lebensader

Der Exportboom hat sich zu einem strukturellen Merkmal der chinesischen Autoindustrie entwickelt. Die NEV-Exporte allein sprangen im Juli im Jahresvergleich um 148 % auf 540.000 Einheiten und machten 58,8 % aller Ausfuhren aus. BYD war der größte NEV-Exporteur mit 173.721 verschifften Fahrzeugen. Tesla ↗ 0.32% exportierte 66.330 Einheiten aus seinem Werk in Shanghai.theedgemalaysia+1

Dennoch bleibt die Profitabilität unter Druck. Der CPCA wies darauf hin, dass die chinesische Automobilindustrie in der ersten Jahreshälfte eine Umsatzrendite von nur 3,8 % verzeichnete, was deutlich unter dem Durchschnitt von 6,5 % im verarbeitenden Gewerbe insgesamt liegt, da Preiskämpfe und hohe Rohstoffkosten die Margen belasten.theedgemalaysia

Ausblick

Laut CPCA wird sich der Markt bis voraussichtlich August weiter in einer Bodenbildungsphase befinden. Eine Erholung werde durch saisonale Schwächen, hohe Ölpreise und eine verhaltene Konsumstimmung gebremst. Der Verband verwies jedoch auf eine jüngste Sitzung des Politbüros, in der stärkere fiskalische Unterstützung und konsumfördernde Maßnahmen gefordert wurden. Dies könnte dem Markt vor der traditionell stärkeren Verkaufssaison im September und Oktober eine Untergrenze bieten.marketscreener+1