Bílasala í Kína dregst saman tíunda mánuðinn í röð en útflutningur næstum tvöfaldast

Samdráttur á kínverska fólksbílamarkaðnum hélt áfram tíunda mánuðinn í röð í júlí, en smásala dróst saman um 20,9% milli ára og nam 1,46 milljónum tækja. Á sama tíma fluttu bílaframleiðendur metlutdeild framleiðslu sinnar úr landi til að mæta hruni í innlendri eftirspurn.

Gögn sem samtök kínverskra fólksbílaframleiðenda (CPCA) birtu á þriðjudag sýna markað sem klofnar allt meira á milli erfiðrar stöðu á heimamarkaði og mikils vaxtar í útflutningi. Útflutningur ökutækja jókst um 88% milli ára í um 918.000 tæki, sem þýðir að 41% allra fólksbíla sem framleiddir voru í Kína fóru úr landi, en það er tvöföldun frá 21% hlutdeild árið áður.bloomberg+1

Eldsneytiskostnaður sligar innlenda eftirspurn

Samdrátturinn á heimamarkaði var drifinn áfram af mörgum samtaka þáttum, þar sem hækkandi eldsneytiskostnaður vegna lokunar Hórmussunds var stærstur. Bensínverð í Kína hefur hækkað um samanlagt 1.575 júan á tonnið árið 2026, sem eykur verulega kostnað við að eiga hefðbundinn bíl og flýtir fyrir skiptum yfir í rafvæðingu. Veikir hagvísar, þar sem bæði vísitala neysluverðs og framleiðsluverðs lækkuðu milli mánaða í júlí, drógu enn frekar úr vilja neytenda til að kaupa dýrar vörur.marketscreener+1

Sala á eldsneytisbílum varð fyrir mestu skelli og dróst saman um 41% milli ára, en sala á hreinum sprengihreyfilsbílum dróst saman um 44%. Vistvænir bílar (NEV) voru í metmæli 65,1% af innlendri sölu, þótt smásölumagn þeirra hafi einnig dregist saman um 3,9% frá fyrra ári í 951.000 tæki.moomoo+1

Útflutningur sem bjargráð

Útflutningsaukningin er orðin varanlegur hluti af bílaiðnaði Kína. Útflutningur á vistvænum bílum einum og sér stökk um 148% milli ára í júlí í 540.000 tæki og nam 58,8% af öllum sendingum. BYD var stærsti útflytjandi vistvænna bíla með 173.721 ökutæki. Tesla ↗ 0.32% flutti út 66.330 tæki úr verksmiðju sinni í Sjanghaí.theedgemalaysia+1

Engu að síður er þrýstingur á framlegð. CPCA benti á að hagnaðarhlutfall af sölu í kínverska bílaiðnaðinum var aðeins 3,8% á fyrri helmingi ársins, sem er talsvert undir 6,5% meðaltali í framleiðsluiðnaðinum almennt, þar sem verðstríð og hár hráefniskostnaður þrengja að framlegð.theedgemalaysia

Framtíðarhorfur

CPCA sagði að markaðurinn væri líklega í lægð fram í ágúst, þar sem árstíðabundin dræmni, hátt olíuverð og varkárni neytenda hömluðu bata. Samtökin bentu á nýlegan fund stjórnmálanefndar kommúnistaflokksins þar sem kallað var eftir meiri opinberum stuðningi og aðgerðum til að örva neyslu, sem gæti myndað botn undir markaðinn áður en hefðbundið sterkara sölutímabil í september og október hefst.marketscreener+1