Hyundai í samstarf við Nvidia um sjálfkeyrandi tækni fyrir almennan markað fyrir 2028

Hyundai Motor Company kynnti víðtæka stefnu sína í sjálfvirkum akstri og gervigreind á fjárfestadegi forstjóra á miðvikudaginn. Fyrirtækið tilkynnti um áætlanir um að innleiða sjálfvirka aksturstækni á stigi 2+ í sínum fyrstu fjöldaframleiddu hugbúnaðardrifnu bílum árið 2028 í gegnum dýpra samstarf við Nvidia ↗ 0.84%.

Gervigreindardrifinn sjálfvirkur akstur og 50.000 GPU gagnaver

Bílaframleiðandinn í Seoul sagði að hann muni samræma skynjarakerfi sín hjá Hyundai, Kia og dótturfélögunum 42dot og Motional í kringum vistkerfi Nvidia. Þetta skapar sameinað gagnakerfi fyrir eigin sjálfvirka aksturshugbúnað, Atria AI. Hyundai mun hefja söfnun raunverulegra akstursgagna með Atria í Gwangju á þessu ári, áður en tæknin verður innleidd í fyrstu hugbúnaðardrifnu bílunum árið 2028 með stefnu í átt að stigi 4.ajupress

Til að vinna úr gögnum frá flota sem telur yfir 7 milljónir bíla á ári, áformar Hyundai að opna 100 megavatta gervigreindargagnaver í Saemangeum árið 2029, sem hýsir yfir 50.000 GPU-einingar. Stefna fyrirtækisins byggir á því sem Kyungmin Lee, framkvæmdastjóri, kallar "gagnahjól" (Data Flywheel) – stöðug hringrás þar sem akstursgögnum er safnað, gervigreindarlíkön þjálfuð, endurbætur innleiddar og ný gögn sótt úr uppfærðum bílum. Lee sagði að sjálfvirkur akstur væri kominn á tímamót, en 12 af hverjum 20 nýjum bílum sem seldir eru í Kína séu nú búnir eiginleikum á stigi 2 eða hærra.asiae+1

Sjálfkeyrandi leigubílar, vélmenni og vörusókn

José Muñoz, forstjóri, lýsti yfir metnaði Hyundai til að verða "líkamlegt gervigreindarfyrirtæki" sem framleiðir vélmenni og sjálfkeyrandi leigubíla samhliða hefðbundnum bílum. Fyrstu IONIQ 5 leigubílarnir fyrir Waymo verða afhentir á fjórða ársfjórðungi þessa árs frá verksmiðju Hyundai í Georgíu, með mögulegum stuðningi við alþjóðlega útrás Waymo frá 2027. Atlas vélmennið frá Boston Dynamics verður tekið í notkun í verksmiðjunni í Georgíu frá 2028.ajupress

Hyundai ítrekaði markmið sitt um 5,55 milljónir seldra bíla á heimsvísu fyrir árið 2030, þar sem rafknúnir bílar verða 60 prósent af sölunni. Fyrirtækið áformar yfir 100 nýjar bílategundir og endurbætur fram til 2030, þar á meðal Santa Fe rafbíl með drægni sem nær yfir 600 mílur á fyrri hluta ársins 2027.hyundai+3

Markmið um framlegð og framtíðin

Bílaframleiðandinn hækkaði markmið sitt um rekstrarhagnað fyrir árið 2030 í yfir 9 prósent, úr fyrra bili sem var 8 til 9 prósent, vegna lægri efniskostnaðar og staðbundinnar framleiðslu. Stefnumótunin endurspeglar þá trú að næsti vaxtarfasi Hyundai muni velta jafnmikið á tölvukrafti og hugbúnaði og á bílaframleiðslu – veðmál sem undirstrikað er af spá Lee um að "útgáfa gagnahjólsins verði mikilvægur mælikvarði við val á bíl".asiae+1