Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ajupressajupressajupressSpolečnost Hyundai Motor Company představila ve středu na svém dni pro investory v roce 2026 rozsáhlou strategii v oblasti autonomního řízení a umělé inteligence. Oznámila plány na zavedení technologie samořízení úrovně 2+ do svého prvního sériově vyráběného softwarově definovaného vozidla v roce 2028 prostřednictvím prohloubeného partnerství se společností Nvidia .
Automobilka se sídlem v Soulu uvedla, že sjednotí architekturu senzorů napříč značkami Hyundai, Kia a přidruženými společnostmi 42dot a Motional kolem ekosystému Nvidia, čímž vytvoří jednotný datový kanál pro svůj vlastní systém autonomního řízení Atria AI. Hyundai začne sbírat data z reálného provozu se systémem Atria v Gwangju v provincii Jižní Čolla ještě letos, než v roce 2028 nasadí schopnosti úrovně 2+ do svého prvního softwarově definovaného vozidla a postupně bude směřovat k autonomii úrovně 4.ajupress
Aby Hyundai zpracovala data generovaná flotilou více než 7 milionů vozidel prodávaných ročně, plánuje od roku 2029 zprovoznit v Saemangeumu datové centrum pro AI o výkonu 100 megawattů, které bude obsahovat více než 50 000 grafických procesorů. Strategie společnosti závisí na tom, co výkonný ředitel Kyungmin Lee nazval "datovým setrvačníkem" – nepřetržitou smyčkou sběru dat z jízdy, trénování modelů AI, nasazování vylepšení a získávání nových dat z modernizovaných vozidel. Lee uvedl, že autonomní řízení dosáhlo "momentu Manhattan", kdy je 12 z každých 20 nových vozů prodaných v Číně vybaveno funkcemi úrovně 2 nebo vyšší.asiae+1
Generální ředitel José Muñoz vyhlásil ambici Hyundai stát se "společností fyzické AI", která vedle vozidel vyrábí také roboty a robotaxi. První robotaxi IONIQ 5 pro společnost Waymo mají být dodána ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku z továrny Hyundai Metaplant America v Georgii, přičemž od roku 2027 se počítá s podporou mezinárodní expanze Waymo. Humanoidní robot Atlas od Boston Dynamics má být v továrně v Georgii nasazen od roku 2028.ajupress
Hundai potvrdila svůj cíl dosáhnout do roku 2030 celosvětového prodeje 5,55 milionu vozidel, přičemž elektrifikovaná vozidla budou tvořit 60 procent prodejů. Společnost plánuje do roku 2030 uvést na trh více než 100 nových a modernizovaných modelů, včetně elektromobilu Santa Fe s prodlouženým dojezdem v první polovině roku 2027, který nabídne celkový dojezd přes 600 mil.hyundai+3
Automobilka zvýšila svůj cíl konsolidované provozní marže pro rok 2030 na více než 9 procent z předchozího rozmezí 8 až 9 procent, a to s odkazem na nižší náklady na materiál a lokalizaci výroby. Tato strategie představuje širokou sázku na to, že další fáze růstu Hyundai bude záviset stejně tak na výpočetním výkonu a softwaru jako na výrobě automobilů – sázku, kterou podtrhuje Leeova předpověď, že "verze datového setrvačníku se stane důležitým kritériem při výběru vozidla".asiae+1