Honda krefur birgja um 30 prósent verðlækkun til að mæta kínverskri samkeppni

Honda ↗ 3.62% hefur hrundið af stað einni umfangsmestu kostnaðaraðhaldsherferð í sögu japanskra bílaframleiðenda og stefnir á 1,5 billjóna jena (9,4 milljarða dollara) sparnað fyrir árið 2030. Markmiðið er að standast samkeppni við ört vaxandi kínverska rafbílaframleiðendur, samkvæmt frétt Reuters sem vísar í innri skjöl fyrirtækisins.reuters

Birgjar standa frammi fyrir 30 prósenta niðurskurði

Bílaframleiðandinn hélt vorfund með helstu birgjum sínum í Utsunomiya, norður af Tókýó, þar sem kostnaðaráætlunin var kynnt, að sögn Reuters. Honda krefst 30 prósenta lækkunar á þremur flokkum varahluta: pressuðum og smíðuðum íhlutum, rafbúnaði og íhlutum fyrir hugbúnaðardrifin ökutæki. Í kjölfar fundarins fengu einstakir birgjar sérstök sparnaðarmarkmið.finimize+1

Honda hvatti einnig birgja sína til að endurskoða innkaupaferla og auka notkun á stöðluðum hlutum frá undirverktökum. Fyrirtækið gaf til kynna að það gæti aukið innkaup á kínverskum íhlutum, sem er ætlað að þrýsta á japanska samstarfsaðila að bjóða sambærilegt verð og kínverskir keppinautar. Heimildarmaður sem þekkir til viðræðnanna lýsti markmiðunum sem gríðarlega háum og efaðist um að þau væru raunhæf, á meðan annar sagði að enginn tími væri til að tefja málið, samkvæmt Reuters.reuters+1

Tap af rafbílum og stefnubreyting

Sparnaðaraðgerðirnar koma í kjölfar erfiðs tímabils hjá Honda. Í maí birti fyrirtækið sitt fyrsta árstap frá því að það varð almenningshlutafélag, sem skýrist af yfir 9 milljarða dollara kostnaði við endurskipulagningu á rafbílavæðingu. Honda gerir ráð fyrir að uppsafnað tap af rafbílum fari að lokum yfir 12 milljarða dollara, sem hefur leitt til stefnubreytingar í átt að tvinnbílum.mezha+2

Kínverskir rafbílaframleiðendur á borð við BYD eru í mikilli sókn í Suðaustur-Asíu, Rómönsku Ameríku og Evrópu þar sem þeir keppa á verði, hugbúnaði og rafhlöðutækni. Talsmaður Honda vildi ekki tjá sig um einstök sparnaðarmarkmið eða smáatriði í samningaviðræðum við birgja, en sagði fyrirtækið vinna með samstarfsaðilum um allan heim að því að bæta samkeppnishæfni.arise+1

Aukinn þrýstingur í greininni

Honda og Nissan tilkynntu á mánudag um áætlanir um sameiginlega þróun á stöðluðum rafeindastýringum fyrir hugbúnaðardrifin ökutæki, með það fyrir augum að innleiða þær frá fjárhagsárinu 2029. Fyrirtækin hættu við sameiningarviðræður í fyrra sem hefðu getað skapað einn stærsta bílaframleiðanda heims.mezha

Hlutabréf Honda lækkuðu á miðvikudag í kjölfar fréttar Reuters og hlutabréf nokkurra birgja, þar á meðal sætaframleiðandans T.S. Tech TS Tech Co., Ltd. og grindaframleiðandans H-One, lækkuðu einnig. Auk kínverskrar samkeppni standa Honda og keppinautar frammi fyrir tollum í Bandaríkjunum, hækkandi launakostnaði og auknum útgjöldum til rannsókna og þróunar eftir því sem bílar verða tæknilega flóknari.mezha