Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter

ft+1aa+1reuters+1Հունական նավագնացային ընկերությունները վերջին երեք տարվա ընթացքում առնվազն 3,8 միլիարդ դոլար են վաստակել ռուսական նավթի տեղափոխումից, ըստ Financial Times-ի երկուշաբթի օրը հրապարակված հետաքննության, որը բացահայտում է G7-ի պատժամիջոցների ռեժիմի թույլ կողմերը, որոնք նախատեսված էին Մոսկվայի էներգետիկ եկամուտները սահմանափակելու համար:ft+1
Առևտրում ներգրավված 20 ամենաբարձր եկամուտ ունեցող ընկերություններից ութը հունական էին, ընդ որում Dynacom Tankers-ը գլխավորում էր ցուցակը՝ ռուսական հում նավթից ստացված ավելի քան 915 միլիոն դոլար եկամտով, ինչը կազմում է ընդհանուրի գրեթե մեկ քառորդը: Stealth Maritime-ը և Onassis Group-ը նույնպես ամենաբարձր եկամուտ ունեցողների թվում էին:aa+1
Առևտուրը տեխնիկապես թույլատրված է G7-ի գների առաստաղի մեխանիզմի շրջանակներում, որը թույլ է տալիս արևմտյան նավագնացային ընկերություններին տեղափոխել ռուսական նավթ, պայմանով, որ այն վաճառվում է սահմանված առաստաղից ցածր գնով: Գների առաստաղը, որը 2022 թվականի դեկտեմբերին ներդրվելիս կազմում էր 60 դոլար մեկ բարելի դիմաց, իջեցվել է մինչև 47,60 դոլար՝ այն բանից հետո, երբ ԵՄ-ն 2025 թվականին ընդունեց լողացող մեխանիզմ, որը առաստաղը պահում է շուկայական գներից 15 տոկոսով ցածր: Հունական տանկերներն օգտագործվել են ամսական 10-ից 20 միլիոն բարել ռուսական նավթ տեղափոխելու համար:facebook+2
Եկամուտների մասշտաբը ընդգծում է այն, ինչ քննադատներն անվանում են պատժամիջոցների ճարտարապետության հիմնարար թերություն. թեև գների առաստաղը նախատեսված էր Ռուսաստանի եկամուտները նվազեցնելու համար, այն միաժամանակ շահութաբեր հնարավորություն ստեղծեց արևմտյան նավատերերի համար, ովքեր ցանկանում էին մնալ առևտրի մեջ: Հունական որոշ օպերատորներ 2025 թվականի վերջին և 2026 թվականի սկզբին բեռնափոխադրումների ռեկորդային ծախսերի պայմաններում ռուսական հում նավթ տեղափոխելու համար օգտագործել են բոլորովին նոր նավեր:unn
Այս բացահայտումները կատարվել են այն ժամանակ, երբ Միացյալ Նահանգները և Եվրամիությունը քննարկում են գների առաստաղը ռուսական նավթի արտահանման համար ծովային ծառայությունների համապարփակ արգելքով փոխարինելու հարցը: Reuters Thomson Reuters Corporation -ի համաձայն՝ G7-ի երկրների միջև նման արգելքի շուրջ քննարկումները ընթանում են 2025 թվականի վերջից, ընդ որում բրիտանացի և ամերիկացի պաշտոնյաները տեխնիկական հանդիպումների ժամանակ առաջ են մղում այս առաջարկը:reuters
ԵՄ-ի առաջարկած պատժամիջոցների 20-րդ փաթեթը ներառում էր մի միջոց, որը ԵՄ ընկերություններին կարգելի ռուսական հում նավթի համար ծովային ծառայություններ մատուցել՝ անկախ գնից. սա գների կիրարկումից դեպի ծառայությունների ուղղակի մերժման անցում է: ԵՄ-ն նաև ընդլայնել է իր պատժամիջոցների ենթակա նավթային տանկերների ցանկը՝ հասցնելով 640 նավի:linkedin
Ուկրաինայի հետ հնարավոր խաղաղության համաձայնագիրը կարող է ավելի փոխել լանդշաֆտը՝ պոտենցիալ սահմանափակելով կամ ամբողջությամբ դադարեցնելով հունական նավագնացային գործունեությունը ռուսական նավթի շուկայում: Առայժմ հունական նավատերերը մնում են արևմտյան ամենամեծ մասնակիցները մի առևտրում, որը և՛ օրինական է, և՛ խիստ հակասական: