Waymo enregistre des entités en Espagne, en France et en Allemagne

La division de conduite autonome d'Alphabet ↘ 0.48%, Waymo, a enregistré de nouvelles entités juridiques en Espagne et en France, s'ajoutant à une succession rapide de dépôts légaux européens qui suggèrent que l'opérateur de robotaxis prépare le terrain pour une large présence continentale.

Trois pays en quelques semaines

L'entreprise a enregistré "Waymo Iberia SL" en Espagne le 11 juin 2026 et "Waymo France" à Paris le 23 juin 2026, selon des documents rapportés pour la première fois par The Road to Autonomy. Ces enregistrements font suite à la création de Waymo Germany GmbH, constituée le 13 mai et inscrite au registre du commerce de Munich le 15 juin, avec un objet social couvrant les services de transport autonome.x+4

L'utilisation du terme "Iberia" dans le nom de l'entité espagnole a attiré l'attention, car cela pourrait signaler des ambitions s'étendant également au Portugal. Waymo n'a fait aucun commentaire public sur l'un de ces trois dépôts et n'a pas confirmé ses projets de lancement de services sur ces marchés.x

Une partie d'une poussée internationale plus large

Les enregistrements européens interviennent alors que Waymo poursuit une stratégie d'expansion internationale agressive. En octobre 2025, l'entreprise a annoncé son intention d'introduire des robotaxis sans conducteur à Londres en 2026, en s'associant avec Moove, soutenu par Uber ↗ 2.44%, pour gérer sa flotte. Waymo a également annoncé des projets pour Tokyo, ce qui en fait le premier marché international de l'entreprise.bloomberg+1

Cette poussée à l'étranger est soutenue par une levée de fonds de 16 milliards de dollars clôturée début 2026, valorisant Waymo à 126 milliards de dollars. La co-PDG Tekedra Mawakana a déclaré que l'entreprise s'attend à dépasser le million de trajets payants hebdomadaires aux États-Unis d'ici la fin de l'année.waymo+1

Un environnement réglementaire favorable en Europe

Ces dépôts coïncident avec un environnement réglementaire en mutation. En juin, 18 ministres européens des transports ont signé une déclaration commune soutenant les tests transfrontaliers à grande échelle de véhicules autonomes, visant à remplacer les programmes pilotes nationaux fragmentés par un cadre continental coordonné.euronews

Aucune des entités nouvellement enregistrées ne garantit que des services commerciaux de robotaxis sont imminents. Le dépôt en Allemagne, par exemple, a été effectué sans aucune annonce publique ni calendrier de la part de Waymo. Les déploiements commerciaux suivent généralement des mois ou des années après de telles formations juridiques, nécessitant des approbations réglementaires approfondies, une cartographie et des tests dans chaque juridiction.zagdaily