Waymo registrerer enheter i Spania, Frankrike og Tyskland

Alphabets ↗ 0.81% avdeling for autonom kjøring, Waymo, har registrert nye selskapsenheter i Spania og Frankrike, noe som legger til en rask rekke europeiske juridiske registreringer som tyder på at robotaxi-operatøren legger grunnlaget for en bred tilstedeværelse på kontinentet.

Tre land på få uker

Selskapet registrerte «Waymo Iberia SL» i Spania 11. juni 2026, og «Waymo France» i Paris 23. juni 2026, ifølge dokumenter som først ble rapportert av The Road to Autonomy. Registreringene følger opprettelsen av Waymo Germany GmbH, som ble stiftet 13. mai og innført i Münchens handelsregister 15. juni, med et formål som dekker autonome transporttjenester.x+4

Bruken av «Iberia» i navnet på den spanske enheten har vakt oppsikt, da det kan signalisere ambisjoner som også strekker seg til Portugal. Waymo har ikke offentlig kommentert noen av de tre registreringene eller bekreftet planer om å lansere tjenester i disse markedene.x

Del av en bredere internasjonal satsing

De europeiske registreringene kommer samtidig som Waymo følger en aggressiv internasjonal ekspansjonsstrategi. I oktober 2025 kunngjorde selskapet planer om å bringe førerløse robotaxier til London i 2026, i samarbeid med Uber-støttede ↘ 0.91% Moove for å administrere flåten. Waymo har også kunngjort planer for Tokyo, som blir selskapets første internasjonale marked.bloomberg+1

Satsingen i utlandet støttes av en finansieringsrunde på 16 milliarder dollar som ble avsluttet tidlig i 2026, og som verdsatte Waymo til 126 milliarder dollar. Med-CEO Tekedra Mawakana sa at selskapet forventer å passere én million betalte ukentlige turer i USA innen årets slutt.waymo+1

Regulatorisk medvind i Europa

Registreringene sammenfaller med et skiftende regulatorisk miljø. I juni signerte 18 europeiske transportministre en felles erklæring som støtter storskala grenseoverskridende testing av autonome kjøretøy, med mål om å erstatte fragmenterte nasjonale pilotprogrammer med et koordinert kontinentalt rammeverk.euronews

Ingen av de nylig registrerte enhetene garanterer at kommersielle robotaxi-tjenester er nært forestående. Den tyske registreringen kom for eksempel uten noen offentlig kunngjøring eller tidslinje fra Waymo. Kommersiell utrulling skjer vanligvis måneder eller år etter slike juridiske dannelser, og krever omfattende regulatoriske godkjenninger, kartlegging og testing i hver jurisdiksjon.zagdaily