Uber et Wayve décrochent des licences de robotaxis à Londres, devançant Waymo et Baidu

Uber Technologies ↘ 0.67% et la jeune pousse britannique spécialisée dans l'intelligence artificielle Wayve Technologies ont obtenu des licences de véhicule de transport avec chauffeur auprès de Transport for London, ouvrant la voie aux premiers trajets en robotaxi supervisés accessibles aux passagers ordinaires dans la capitale britannique.

Les deux entreprises ont annoncé mercredi que TfL avait délivré ces autorisations pour plusieurs véhicules électriques autonomes de Wayve, leur permettant de transporter des clients payants avec un superviseur de sécurité formé et titulaire d'un permis à bord. Le superviseur ne touchera pas au volant à moins qu'une intervention ne soit nécessaire.wsj+1

Les premiers sur le marché

Cette autorisation place le partenariat entre Uber et Wayve devant ses rivaux Waymo, filiale d'Alphabet ↘ 3.58%, et Baidu ↘ 2.87% dans la course aux services de transport autonome à Londres. Waymo teste actuellement ses véhicules dans les rues de Londres et prévoit de proposer des trajets entièrement sans chauffeur via sa propre application plus tard cette année, tandis que Baidu a commencé à tester ses robotaxis Apollo Go la semaine dernière et compte lancer un service public en 2027 via l'application de taxi Freenow.theedgemalaysia+1

Plus de 100 000 Londoniens se sont inscrits sur la liste d'intérêt d'Uber au cours des huit dernières semaines. Les passagers sélectionnés bénéficieront d'un accès anticipé cet été avant un déploiement plus large auprès du grand public. Une exploitation totalement autonome sans présence humaine nécessitera des autorisations réglementaires supplémentaires.benzinga+1

Dynamique concurrentielle

Le lancement londonien souligne la rivalité croissante entre Uber et Waymo à l'échelle internationale. Les deux sociétés exploitent actuellement un partenariat exclusif de robotaxis dans certaines villes américaines, mais cet accord prendra fin en 2028. L'effritement de leurs relations suscite des inquiétudes chez les investisseurs quant à l'avenir d'Uber, compte tenu de la domination de Waymo sur le marché américain des robotaxis.businesstimes+1

Uber a révélé son intention de proposer des trajets autonomes dans plus de 10 villes à travers le monde avec divers partenaires, dont Wayve et Nuro, d'ici la fin de l'année 2026. Le service supervisé à Londres utilisera la flotte de développement de Wayve, composée de SUV électriques Ford ↘ 1.22% Mustang Mach-E équipés de caméras, de capteurs radar et du logiciel de conduite autonome alimenté par l'IA de Wayve, qui ne dépend pas de cartes HD ni de zones géographiques délimitées.benzinga+1

Le directeur général de Wayve, Alex Kendall, a déclaré que l'entreprise prévoyait de proposer à terme des trajets totalement sans chauffeur à bord de véhicules produits par Nissan Motor une fois les autorisations réglementaires nécessaires obtenues.businesstimes