Uber og Wayve sikrer robotaksi-lisens i London før Waymo og Baidu

Uber Technologies ↘ 4.67% og den britiske KI-oppstartsbedriften Wayve Technologies har sikret seg lisenser for leiebil med sjåfør fra Transport for London. Dette brøyter vei for de første overvåkede robotaksiturene for vanlige passasjerer i byen.

Selskapene kunngjorde onsdag at TfL har utstedt tillatelser til flere av Wayves autonome elbiler, slik at de kan frakte betalende passasjerer med en trent, lisensiert sikkerhetssjåfør om bord. Sjåføren vil holde hendene unna rattet med mindre det oppstår behov for inngripen.wsj+1

Først ut i markedet

Godkjennelsen gjør at Uber-Wayve-partnerskapet ligger foran rivalene Alphabets ↗ 0.77% Waymo og Baidu ↗ 1.34% i kappløpet om å tilby selvkjørende drosjetjenester i London. Waymo tester for tiden kjøretøyene sine i Londons gater og planlegger å tilby helt førerløse turer via sin egen app senere i år, mens Baidu startet testingen av sine Apollo Go-robotaksier i forrige uke og forventer en offentlig utrulling i 2027 gjennom taxi-appen Freenow.theedgemalaysia+1

Mer enn 100 000 londonere har skrevet seg på Ubers interesseliste de siste åtte ukene. Utvalgte passasjerer vil få tidlig tilgang i sommer før en bredere offentlig lansering. Helt førerløs drift vil kreve ytterligere godkjennelser fra myndighetene.benzinga+1

Konkurransedynamikk

Lanseringen i London understreker den skjerpede rivaliseringen mellom Uber og Waymo internasjonalt. De to selskapene har for tiden et eksklusivt robotaksi-partnerskap i enkelte amerikanske byer, men denne avtalen utløper i 2028. Det kjølige forholdet har skapt bekymring blant investorer om Ubers fremtid, gitt Waymos dominans i det amerikanske robotaksimarkedet.businesstimes+1

Uber har lagt fram planer om å tilby autonome turer i mer enn 10 byer over hele verden sammen med ulike partnere, inkludert Wayve og Nuro, innen utgangen av 2026. Den overvåkede tjenesten i London vil ta i bruk Wayves utviklingsflåte av elektriske Ford ↘ 1.32% Mustang Mach-E SUV-er utstyrt med kameraer, radarsensorer og Wayves KI-baserte programvare for selvkjøring, som ikke avhenger av HD-kart eller avgrensede geografiske områder.benzinga+1

Wayve-administrerende direktør Alex Kendall har uttalt at selskapet planlegger å tilby helt førerløse turer i kjøretøy produsert av Nissan Motor når de nødvendige myndighetsgodkjennelsene er på plass.businesstimes