„Uber“ ir „Wayve“ gavo Londono robotaksi licencijas ir aplenkė „Waymo“ bei „Baidu“

„Uber Technologies“ ↘ 4.67% ir Britanijos dirbtinio intelekto startuolis „Wayve Technologies“ gavo privataus pavežėjimo licencijas iš „Transport for London“, taip atverdami kelią pirmiesiems prižiūrimiems robotaksi pavežėjimams paprastiems miesto keleiviams.

Bendrovės trečiadienį pranešė, kad TfL išdavė leidimus kelioms „Wayve“ autonominėms elektrinėms transporto priemonėms. Tai leidžia joms vežti mokamus keleivius, kai kiekvienoje kelionėje dalyvauja apmokytas ir licencijuotas saugos prižiūrėtojas. Prižiūrėtojas nelaikys rankų ant vairo, kol neprireiks įsikišti.wsj+1

Pirmieji rinkoje

Šis patvirtinimas suteikia „Uber“ ir „Wayve“ partnerystei pranašumą prieš konkurentes „Alphabet“ ↗ 0.77% priklausančią „Waymo“ bei „Baidu“ ↗ 1.34% kovoje dėl autonominių pavežėjimo paslaugų Londone. „Waymo“ šiuo metu išbando savo transporto priemones Londono gatvėse ir vėliau šiais metais planuoja siūlyti visiškai bepiločius pavežėjimus per savo programėlę. Tuo tarpu „Baidu“ praėjusią savaitę pradėjo išbandyti savo „Apollo Go“ robotaksi ir tikisi iki 2027 metų pradėti viešąsias paslaugas per „Freenow“ taksi programėlę.theedgemalaysia+1

Per pastarąsias aštuonias savaites daugiau nei 100 000 Londono gyventojų užsiregistravo „Uber“ interesantų sąraše. Atrinkti keleiviai gaus ankstyvą prieigą šią vasarą, prieš pradedant teikti paslaugas platesnei visuomenei. Visiškai bepiločiams pavežėjimams prireiks papildomų reguliavimo institucijų patvirtinimų.benzinga+1

Konkurencinė dinamika

Paslaugos paleidimas Londone išryškina stiprėjančią „Uber“ ir „Waymo“ konkurenciją tarptautinėje rinkoje. Šiuo metu šios dvi bendrovės vykdo išskirtinę robotaksi partnerystę tam tikruose JAV miestuose, tačiau šis susitarimas baigiasi 2028 metais. Įtempti jų santykiai kėlė investuotojų susirūpinimą dėl „Uber“ ateities, atsižvelgiant į „Waymo“ dominuojančią padėtį Amerikos robotaksi rinkoje.businesstimes+1

„Uber“ atskleidė planus iki 2026 metų pabaigos kartu su įvairiais partneriais, įskaitant „Wayve“ ir „Nuro“, siūlyti autonominius pavežėjimus daugiau nei 10 pasaulio miestų. Prižiūrima paslauga Londone naudos „Wayve“ kuriamą elektrinių „Ford“ ↘ 1.32% „Mustang Mach-E“ visureigių parką, kuriame įrengtos kameros, radarų jutikliai ir „Wayve“ dirbtiniu intelektu pagrįsta savivaldė programinė įranga, nesiremianti HD žemėlapiais ar apribotomis geografinėmis zonomis.benzinga+1

„Wayve“ generalinis direktorius Alexas Kendallas teigė, kad bendrovė ilgainiui planuoja siūlyti visiškai bepiločius pavežėjimus „Nissan Motor“ gamybos automobiliais, kai tik gaus reikiamus reguliavimo institucijų leidimus.businesstimes