Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

wsj+1theedgemalaysiabenzinga+1Uber Technologies ja brittiläinen tekoäly-startup Wayve Technologies ovat saaneet Lontoon liikenneviranomaiselta (Transport for London, TfL) luvan ammattimaiseen henkilöliikenteeseen. Tämä raivaa tien kaupungin ensimmäisille valvotuille robotaksikyydityksille tavallisille matkustajille.
Yhtiöt kertoivat keskiviikkona TfL:n myöntäneen luvat useille Wayven itseajaville sähköajoneuvoille. Lupa mahdollistaa maksavien matkustajien kuljettamisen, kun kyydissä on koulutettu ja luvallinen turvakuljettaja. Turvakuljettaja pitää kätensä irti ohjauspyörästä, ellei väliintuloa tarvita.wsj+1
Hyväksyntä nostaa Uberin ja Wayven kumppanuuden kilpailijoidensa Alphabetin Waymon ja Baidun edelle kilvassa itseajavien kyytipalvelujen tarjoamisesta Lontoossa. Waymo testaa parhaillaan ajoneuvojaan Lontoon kaduilla ja aikoo tarjota täysin ilman kuljettajaa ajettavia kyytejä oman sovelluksensa kautta myöhemmin tänä vuonna. Baidu taas aloitti Apollo Go -robotaksiensa testauksen viime viikolla ja odottaa julkista lanseerausta vuonna 2027 Freenow-taksisovelluksen kautta.theedgemalaysia+1
Yli 100 000 lontoolaista on liittynyt Uberin kiinnostuneiden listalle viimeisten kahdeksan viikon aikana. Valitut matkustajat saavat ennakkopääsyn palveluun tänä kesänä ennen laajempaa julkista lanseerausta. Täysin ilman turvakuljettajaa tapahtuva toiminta vaatisi uusia viranomaishyväksyntöjä.benzinga+1
Lontoon lanseeraus korostaa Uberin ja Waymon kiristyvää kilpailua kansainvälisellä kentällä. Yhtiöillä on tällä hetkellä yksinoikeudellinen robotaksikumppanuus tietyissä Yhdysvaltain kaupungeissa, mutta tämä sopimus päättyy vuonna 2028. Suhteen rakoilu on herättänyt sijoittajissa huolta Uberin tulevaisuudesta, kun otetaan huomioon Waymon hallitseva asema Yhdysvaltain robotaksimarkkinoilla.businesstimes+1
Uber on kertonut suunnitelmistaan tarjota itseajavia kyytejä yli 10 kaupungissa eri puolilla maailmaa eri kumppaneiden, kuten Wayven ja Nuron, kanssa vuoden 2026 loppuun mennessä. Lontoon valvotussa palvelussa käytetään Wayven kehityslaivaston sähköisiä Ford Mustang Mach-E -katumaastureita. Ajoneuvot on varustettu kameroilla, tutka-antureilla ja Wayven tekoälypohjaisella itseajavalla ohjelmistolla, joka ei ole riippuvainen tarkoista HD-kartoista tai kiinteistä maantieteellisistä rajauksista.benzinga+1
Wayven toimitusjohtaja Alex Kendall on todennut yhtiön aikovan ajan myötä tarjota täysin ilman kuljettajaa ajettavia kyytejä Nissan Motorin valmistamilla ajoneuvoilla, kunhan tarvittavat viranomaisluvat on saatu.businesstimes